Regolatore raddrizzatore a 5 fili 11-16 Aeon Elite 125 350i Urban 125 350i
Regolatore raddrizzatore a 5 fili 11-16 Aeon Elite 125 350i Urban 125 350i
Regolatore raddrizzatore a 5 fili 11-16 Aeon Elite 125 350i Urban 125 350i
Regolatore raddrizzatore a 5 fili 11-16 Aeon Elite 125 350i Urban 125 350i
Regolatore raddrizzatore a 5 fili 11-16 Aeon Elite 125 350i Urban 125 350i
Regolatore raddrizzatore a 5 fili 11-16 Aeon Elite 125 350i Urban 125 350i

Regolatore raddrizzatore a 5 fili 11-16 Aeon Elite 125 350i Urban 125 350i

Prezzo di vendita€31,95 EUR
Quantità:

Caratteristiche:
Qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.

Attenzione:

Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Regolatore di tensione

Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di spine: 1
Numero di pin: 5

Si prega di confrontare il numero di pin con il pezzo vecchio prima dell'acquisto.

Numero di parte sostitutiva:
3160062U-000
Codice AEO-3160062U-000

Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per Aeon Elite 125
Adatto per Aeon Elite 350i
Adatto per Aeon Urban 125
Adatto per Aeon Urban 350i
Adatto per Benelli Maxiscooter Zenzero 350i
Adatto per Keeway (QJ) Index 350 ie 2012-2016

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1x Regolatore di tensione raddrizzatore

Nota:
Segnali che indicano che il regolatore deve essere sostituito:
A seconda della posizione del raddrizzatore del regolatore, la parte può facilmente surriscaldarsi. Altre cause di un raddrizzatore del regolatore morto sono il centro della batteria. I collegamenti di terra sono importanti per una buona tensione e, se c'è una tensione difettosa, il raddrizzatore del regolatore può surriscaldarsi. Una cattiva messa a terra, un collegamento della batteria corroso e collegamenti della batteria scadenti o allentati causeranno anche una tensione difettosa.

In genere, il raddrizzatore del regolatore può guastarsi in due modi:
Il primo riguarda il burnout dei diodi, che causa lo scaricamento della batteria. È facile supporre che il problema sia una batteria scarica a causa di sintomi come fari che si oscurano e avviamenti difficili. Controllare la tensione con un voltmetro anziché affidarsi solo ai sintomi si rivelerà altamente utile. Se la tensione scende sotto i 13 volt, la motocicletta inizierà a scaricare la batteria e alla fine il motore si fermerà. Controllare eventuali cattive connessioni e corrosione; anche queste possono causare problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è il burnout del regolatore shunt, in cui il raddrizzatore del regolatore non riesce a controllare la tensione, con conseguente sovraccarico della batteria. Anche in questo caso, un voltmetro sarà utile per la diagnosi. Tuttavia, in genere, le letture superiori a 17 volt indicano che il raddrizzatore del regolatore non converte correttamente la potenza in eccesso e tutta quella tensione in eccesso può causare l'eccessiva luminosità dei fari e la loro successiva rottura.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Ubicazione dell'articolo: magazzino di Los Angeles, California
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo



Customer Reviews

Based on 67 reviews
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A
Anonymous
great update

So far works like a charm don't have over heating issues like the stock one. Seems like a good quality product.

A
Anonymous
Perfect fit

No need for an expensive OEM part, this one worked just fine for my bike.

M
Mike St. Louis

2015-2023 CFMoto UForce 500 600 800 1000 ZForce 500 800 950 ATV Regulator

J
Jamie Kincaid

Didn't work right

M
MASSIMO LEMBO FAZIO
Regulator Rectifier Voltage For Suzuki AN400 Burgman

Ordinato il 14/08 arrivato arrivato ilo 22/08 leggermente diverso dall'originale, ho dovuto usare delle viti più lunghe per l'aggancio alla struttura, funzionante.

J
Jürgen Bremm
Perfect Deal, thank you.

Fast delivery and very good conditions

A
Anonymous
Used this on an upgraded Kart engine.

I will be using this company from now onI used this on a go kart with an upgraded charging coil. A lot of the smaller regulator/rectifiers aren't rated for more than 3 or 5 amps (or dont state their rating at all) this one has a stated rating and seems to be working well so far.

V
Vince Palmer
Rectifier

It worked great. The delivery was early. I couldn't be more satisfied. Thank you so much!

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