2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Piastra statore accensione magnete
2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Piastra statore accensione magnete
2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Piastra statore accensione magnete
2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Piastra statore accensione magnete
2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Piastra statore accensione magnete
2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Piastra statore accensione magnete
2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Piastra statore accensione magnete

2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Piastra statore accensione magnete

Prezzo di vendita€84,95 EUR
Quantità:

Gruppo base statore accensione motore adatto per Kawasaki KX125 KX 125M 2006-2008 Sost. N. 21003-0033 21003-0056

Caratteristiche:
Sostituzione diretta all'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Avvolgimenti in rame di altissima qualità, resistenti fino a 200 gradi Celsius.
Raccogli la bobina pulsar inclusa.
Connettore incluso.

Piastra di base pressofusa di precisione (se in dotazione).
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: piastra statore di accensione

Numero parte di ricambio:
21003-0033
21003-0056

Adatto ai modelli:
Si prega di confrontare il nostro articolo con la parte originale, esistono due diversi tipi di questo statore, il nostro è SOLO ACCENSIONE.

Adatto per Kawasaki KX125 KX125M6F 2006
Adatto per Kawasaki KX125 KX125M7F 2007
Adatto per Kawasaki KX125 KX125M8F 2008

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere le installazioni)

Il pacchetto include:
1x gruppo base statore di accensione

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Le condizioni della batteria sono estremamente importanti. Nessuno statore può funzionare correttamente con una batteria difettosa o debole.
Caricare sempre completamente la batteria prima di eseguire qualsiasi test del sistema di ricarica o sostituire parti. In caso di dubbi, far testare o sostituire il carico della batteria.
Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la parte originale.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di trattamento: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi


Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo



Customer Reviews

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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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