Perché i ciclisti "volano fuori" in curva & Come affrontare le curve in sicurezza in moto

Affrontare le curve in moto, ovvero l'emozionante gesto di inclinarsi in curva, è uno degli aspetti più emozionanti della guida. Ma è anche il luogo in cui si verificano molti incidenti. Perdere aderenza o valutare male una curva può far rapidamente cadere il motociclista. Vediamo perché i motociclisti "volano" in curva e come affrontare le curve in sicurezza.

1. Perché i ciclisti escono in curva

Essere sbalzati dalla bici in curva di solito si riduce a fisica e tecnicaLe cause più comuni includono:

a) Velocità eccessiva

• Entrare in curva troppo velocemente riduce l'aderenza degli pneumatici.

• La bici non riesce a mantenere la traiettoria curva, con conseguente scivolamento o caduta laterale.

b) Posizione del corpo scorretta

• &Sedersi in posizione eretta o inclinarsi in modo errato sposta il peso lontano dagli pneumatici.

• Ciò riduce la trazione e la stabilità.

c) Frenata brusca o comando dell'acceleratore

• Una frenata brusca a metà curva può bloccare o destabilizzare gli pneumatici.

• Un'accelerazione improvvisa può causare lo slittamento della ruota posteriore.

d) Superficie stradale & Trazione

• Ghiaia, zone bagnate o olio riducono drasticamente l'aderenza degli pneumatici.

• Per mantenere la traiettoria della bici, gli pneumatici necessitano di un contatto e di un attrito ottimali.

2. Tecniche chiave per affrontare le curve

a) Velocità di ingresso corretta

• Rallentare Prima il turno, non durante il turno.

• In fase di avvicinamento, utilizzare il freno motore o una leggera frenata anteriore/posteriore.

b) Posizione corretta del corpo

• Sposta il corpo verso l'interno della curva.

• Mantieni la testa allineata con l'orizzonte.

• Per le moto sportive, allarga leggermente il ginocchio per sentire l'angolo di inclinazione.

c) Accelerazione fluida & Frenata

• Evitare bruschi input di acceleratore o freno a metà curva.

• Mantenere l'acceleratore costante per garantire la stabilità.

• In caso di frenata, frenare delicatamente in curva anziché inchiodare bruscamente.

d) Scelta della linea

• Guarda attraverso la curva verso la direzione in cui vuoi andare.

• Evitare di tagliare l'apice troppo presto o troppo tardi.

• Mantenendo la traiettoria corretta si riduce lo stress dovuto all'angolo di inclinazione e si migliora il controllo.

e) Consapevolezza stradale

• Fare attenzione alla presenza di ghiaia, macchie di umidità o macchie d'olio.

• Regolare la velocità e inclinarsi di conseguenza.

3. Suggerimenti avanzati per affrontare meglio le curve

• Controsterzo: Spingere il manubrio nella direzione opposta per iniziare a inclinarsi in modo efficiente.

• Frenata in traiettoria: Per un controllo più fluido, applicare una leggera pressione sui freni mentre si entra in curva.

• Scelta degli pneumatici & pressione: Gli pneumatici con mescola più morbida garantiscono maggiore aderenza, ma è fondamentale mantenere una corretta pressione degli pneumatici.

Conclusione

Volare via in curva raramente è "sfortuna". Di solito è un mix di velocità, posizione del corpo e trazioneImparando le tecniche corrette per affrontare le curve, mantenendo velocità di sicurezza e prestando attenzione alle condizioni della strada, potrai goderti viaggi più fluidi e sicuri.

Ricordare:

• Esercitarsi in ambienti controllati.

• Indossare sempre un equipaggiamento protettivo completo.

• Rispetta i limiti della tua bici, degli pneumatici e delle tue capacità.