Kit de cilindro de gran cilindro de 78mm para Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14
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Se adapta a los modelos:
Apto para Kawasaki KLX300 1996-2003
Apto para Kawasaki KLX300R 1997-2007
También como kit de perforación (78 mm) para KLX250 (STD 72 mm) Modelos.
Apto para Kawasaki KLX250 1993-1996
Apto para Kawasaki KLX250R 1994-1996
Apto para Kawasaki KLX250S 2005-2014
Apto para Kawasaki KLX250SF 2009-2010
Número de pieza de repuesto:
Cilindro: 11005-1983
Junta de base del cilindro: 11061-1506
Junta de culata: 11004-0091
Pistón (estándar): 13001-1463
Pasador, pistón: 13002-1109
Juego de anillos de pistón (estándar): 13008-1071
Clips de pistón: 92033-1054
Características:
Si su cilindro Si sopla, la compresión es demasiado baja o incluso se ha producido un agarrotamiento del pistón, entonces este kit es exactamente lo correcto para usted.
El kit incluye cilindro, pistón, anillos, pasador, clips y kit de junta de extremo superior (usted obtiene exactamente lo que se muestra en la imagen).
El pistón está anodizado para una resistencia al calor superior y una vida útil más larga.
Las juntas utilizan materiales de alto rendimiento para aumentar la durabilidad y proporcionar una mayor confiabilidad.
Incluye todas las juntas que se muestran en la imagen para reconstruir el extremo superior.
El kit es para un tamaño de orificio estándar: 78 mm para KLX300, pasador de pistón de acero de 17 mm.
También puede usarse como un kit de gran diámetro para los modelos KLX250.
Este kit es excelente como reemplazo de bajo costo para defectos en el cilindro original. .
Disipación de calor y durabilidad mejoradas, excelente rendimiento en condiciones difíciles.
No es necesario modificar este producto. Se puede instalar y utilizar directamente.
Especificaciones:
Condición: 100% nuevo en el mercado de accesorios
Cantidad: 1 juego
Material: Aluminio
Desplazamiento: 292 cc
Tamaño del orificio: 78 mm
Carrera: 61,2 mm
Diámetro del pasador: 17 mm
El paquete incluye:
1 cilindro de 78 mm
1 pistón
1x Juego de anillos de pistón
1x Pasador
1x Circlip(2)
1x Junta de base del cilindro
1x Junta de culata
Envío:
Envío gratis
Tiempo de preparación: envío en 24 horas
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: brindarle soporte posventa oportuno
| Para carenado TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Para carenado de OTRAS MARCAS | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit
Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.
got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color
Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.
Arrived in a week, very satisfied with the kit!
Did not receive my package
Cylinder Kit For CFMoto CF191R CF500 499cc 550 HO CForce UForce U5 ZForce Z5 X5 Generic
Good kit. Everything went right together.has been put together for a few weeks now and had no problems with it