Yamaha YFZ450 YFZ 450 2004-2013 Kit de reconstrucción de pistón de cilindro de diámetro estándar de 95 mm
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Accesorios:
Se adapta al MODELO CARBURADO Yamaha YFZ450 todos los años y modelos.
Compatible con Yamaha YFZ450 2004-2009
Compatible con Yamaha YFZ450 2012-2013
Compatible con Yamaha YFZ450 YFZ450LE Edición limitada 2004
Compatible con Yamaha YFZ450 YFZ450SE Edición especial 2005
Compatible con Yamaha YFZ450 YFZ450SE Edición especial 2006
Compatible con Yamaha YFZ450 YFZ450SE Edición especial 2007
Compatible con Yamaha YFZ450 YFZ450SE2 Edición Especial II 2007
Compatible con Yamaha YFZ450 YFZ450SP Edición especial 2008
Compatible con Yamaha YFZ450 YFZ450SP2 Edición Especial II 2008
Compatible con Yamaha YFZ450V Bill Balance Edition YFZ450BB 2006-2007
Compatible con gráficos personalizados Yamaha YFZ450W 2013
Sólo para para YFZ450 NO apto para modelos YZ450F, YFZ450R ni YFZ450X con INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Número de pieza de repuesto:
Cilindro: 5TA-11311-00-00, 5TA-11311-01-00, 5TA-11311-02-00, 5TA-11311-10-00, 5TA-11311-11-00, 5TA-11311-12-00
Junta de base del cilindro: 5TA-11351-00-00
Junta de culata: 5TA-11181-00-00
Junta del tensor de cadena: 4FM-12213-00-00, 3KS-12213-00-00, 4BE-12213-00-00
Kit de pistón: 99999-03528
Pistón: 5TG-11631-00-00
Pasador, pistón: 5TG-11633-10-00, 5TG-11633-00-00
Juego de anillos, pistón: 5TG-11603-00-00
Anillos de retención, pistón: 99009-20500
Características:
El kit incluye pistón, anillos, pasador, clips y kit de junta de extremo superior (obtienes exactamente lo que se muestra en la imagen).
El pistón fundido tiene un contenido de silicona súper alto para mayor resistencia.
Las faldas del pistón están recubiertas de teflón de molibdeno para minimizar la resistencia/el desgaste y proporcionar una vida útil más prolongada.
La cúpula del pistón está anodizada para una resistencia superior al calor y una vida útil más larga.
Las juntas utilizan materiales de rendimiento para aumentar la durabilidad y brindar mayor confiabilidad.
Incluye todas las juntas mostradas para reconstruir el extremo superior.
El kit es para un tamaño de orificio estándar: 95,00 mm.
Todos los componentes de este kit están listos para atornillarse para una instalación sin complicaciones.
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 juego
Material del pistón: Aluminio forjado
Cilindrada real: 449 cc
Tipo de orificio: orificio estándar
Tamaño del orificio: STD 95,00 mm
Carrera: 63,40 mm
Longitud del pasador: 48 mm
Diámetro del pasador: 20 mm
El paquete incluye:
1 cilindro de 95 mm
1x pistón (estándar)
1x Juego de anillos de pistón
1x pasador de muñeca
1x Anillo de seguridad (2)
1x Junta de base de cilindro
1x Junta de culata
1x Junta del tensor de cadena
Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: le brindamos soporte posventa oportuno.
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Customer Reviews
Came on time well packaged instructions well pleased
Perfect fit and finish...no problems at all during install..Works flawlessly and bike runs amazing after a little running.
From the moment I first started my bike after installation, I could immediately feel the difference. The engine now purrs smoothly and responds more quickly to throttle input, making for a much more enjoyable and engaging ride.
I recently decided to rebuild the engine on my Yamaha YFZ450, and I opted for the Standard Bore Cylinder Piston Rebuild Kit. After completing the rebuild and putting some miles on the bike, I am extremely satisfied with the performance and quality of this kit.
Quick shipping all the parts to complete topend rebuild on YFZ450 2012 35min and it was running again
They were helpful and will do business with them again. And if returning a part they were more than fair
It started up and ran good, went thru the break in procedure and then rode it all weekend with no problems. I would buy this kit again if I didn't want to spend the extra money of OEM parts on an old machine. Pain in the butt but not the wallet.