Pulsación de bobina para Kawasaki Mule 3000 3010 3020 4000 4010 59026-2065 59026-0559
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Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1PC
Tipo: Bobina de pulsar de recogida
Dimensiones:
Altura: 18mm
Longitud: 26,5 mm
Ancho: 21,5 mm
Centro del soporte a centro: 29 mm
Otras especificaciones:
Número de cables: 2
Número de enchufes: 1
Número de pieza de repuesto:
59026-2065
59026-0559
Por favor, confirme el número de pieza de repuesto antes de realizar el pedido.
Accesorios:
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 3000 2001-2008
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4000 2009-2018
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 3020 Turf 2001-2003
Apto para Kawasaki KAF620 mula 3010 4X4 2001-2008
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 4X4 2009-2018.
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 4X4 SE 2016-2018.
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 3010 Trans 4X4 2005-2008.
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 Trans 4X4 2009-2010.
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 Trans 4X4 SE 2016-2018.
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 Trans 4X4 Camo 2014-2017.
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 Trans 4X4 Realtree APG HD 2009-2013
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 3010 4X4 Advanrage Classic 2003
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 3010 Trans 4X4 Hardwoods Green HD 2005-2008
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 4010 4X4 Hardwoods Green HD 2009
Compatible con Kawasaki KAF620 Mule 3010 4X4 Hardwoods Green HD 2004-2008
Características:
Bobina de captación/pulsar completamente nueva para que puedas reparar tu estator.
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
A menudo no disponible por el fabricante OEM.
Todos los productos enviados son probados.
El paquete incluye:
1x Bobina de pulsar de recogida
Nota:
No seguir estas instrucciones puede provocar daños en la pieza u otros componentes de su vehículo.
-Usando un pequeño soldador, suelde los cables a los del arnés de cableado OEM.
-Aísle sus soldaduras con material termorretráctil.
-Antes de intentar arrancar su vehículo, es necesario ajustar el entrehierro para ciertos modelos.
-Gire el volante con la mano de manera que el nodo elevado quede alineado con la bobina de captación/pulsar y ajústelo lo más cerca posible, pero no menos de 0,010 pulgadas.
-Si no hay chispa o la chispa es errática, cambie los cables en la bujía.
Envío:
Envío gratis
Ubicación del artículo: almacén de Los Ángeles, California
Plazo de entrega: 3-7 días laborables
Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: le brindamos soporte posventa oportuno.
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
