15-21 Honda SXS500M2 Pioneer 500 Cilindro Jarra Anillos de pistón Junta Kit de extremo superior
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15-21 Honda SXS500M2 Pioneer 500 Cilindro Jarra Anillos de pistón Junta Kit de extremo superior
15-21 Honda SXS500M2 Pioneer 500 Cilindro Jarra Anillos de pistón Junta Kit de extremo superior
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15-21 Honda SXS500M2 Pioneer 500 Cilindro Jarra Anillos de pistón Junta Kit de extremo superior
15-21 Honda SXS500M2 Pioneer 500 Cilindro Jarra Anillos de pistón Junta Kit de extremo superior

15-21 Honda SXS500M2 Pioneer 500 Cilindro Jarra Anillos de pistón Junta Kit de extremo superior

Precio de venta€131,77 EUR
61Reseñas
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Código: M587-A035~amp1
Cantidad:

Accesorios:
Funcionará en todos los modelos TRX500 FOREMAN Y RUBICON 12-19.
Compatible con Honda TRX500 FM/FE/FPE/FPM Fourtrax Foreman 500 4x4 2012-2019
Compatible con Honda TRX500 FA/FM Foreman Rubicon 500 4x4 2015-2019
Compatible con Honda 2015-2021 SXS500M2 Pioneer 500 (UTV refrigerado por líquido)

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 juego
Material del pistón: Aluminio forjado
Cilindrada real: 475 cc
Tamaño del orificio: STD

Reemplaza el número de pieza:
Cilindro: 12100-HR0-F00
Pistón: 13101-HR0-F00
Junta de base del cilindro: 12191-HR0-F01
Junta de culata: 12251-HR0-F01
Junta de tapa de culata: 12315-HR0-F01
Juego de anillos: 13010-HP0-A01
Pasador, pistón: 13111-HP5-600
Anillos de retención, pistón: 13112-MAT-000

Características:
El kit incluye pistón, anillos, pasador, clips y kit de junta de extremo superior (obtienes exactamente lo que se muestra en la imagen).
El pistón fundido tiene un contenido de silicona súper alto para mayor resistencia.
Las faldas del pistón están recubiertas de teflón de molibdeno para minimizar la resistencia/el desgaste y proporcionar una vida útil más prolongada.
La cúpula del pistón está anodizada para una resistencia superior al calor y una vida útil más larga.
Las juntas utilizan materiales de rendimiento para aumentar la durabilidad y brindar mayor confiabilidad.
Incluye todas las juntas mostradas para reconstruir el extremo superior.
El kit es para un tamaño de orificio estándar.
Todos los componentes de este kit están listos para atornillarse para una instalación sin complicaciones.

El paquete incluye:
1x cilindro
1x pistón (estándar)
1x Juego de anillos de pistón
1x pasador de muñeca
1x Anillo de seguridad (2)
1x Junta de base de cilindro
1x Junta de culata
1x Junta de tapa de culata (Junta de tapa de válvula)

Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-5 días hábiles

Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: le brindamos soporte posventa oportuno.

Customer Reviews

Based on 61 reviews
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A
Anonymous
Can’t beat it

I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit

A
Anonymous
Fits my bike

Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.

A
Anonymous
ok

got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color

G
Greg Heavener
I haven’t received it yet it’s coming today

I haven’t received it yet but I’m waiting I assume it’s a good value thanks Gman

K
Kenneth W Ophus
Great service

Fast & reliable, I had the parts in Three days!

A
Anonymous
Great product for the price

Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.

A
Anonymous
Fit perfectly

Arrived in a week, very satisfied with the kit!

B
Brian Farley
I

Did not receive my package

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