Statorspule für Suzuki GS250T 300L GS450E/G/L/S/T 500E GS550 Magnetgenerator
Statorspule für Suzuki GS250T 300L GS450E/G/L/S/T 500E GS550 Magnetgenerator
Statorspule für Suzuki GS250T 300L GS450E/G/L/S/T 500E GS550 Magnetgenerator
Statorspule für Suzuki GS250T 300L GS450E/G/L/S/T 500E GS550 Magnetgenerator
Statorspule für Suzuki GS250T 300L GS450E/G/L/S/T 500E GS550 Magnetgenerator

Statorspule für Suzuki GS250T 300L GS450E/G/L/S/T 500E GS550 Magnetgenerator

Verkaufspreis€60,95 EUR
170 Bewertungen
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Artikelnummer: M550-A014
Menge:

?

SPEZIFIKATIONEN:

Zustand: Aftermarket 100% nagelneu

Menge: 1 Stück

Typ: Generator-Statorspule


Abmessungen:

Innendurchmesser: 35 mm / 1,37 Zoll

Außendurchmesser: 93 mm / 3,66 Zoll

Dicke: 9 mm / 0,35 Zoll

Stator Coil For Suzuki GS250T 300L GS450E/G/L/S/T 500E GS550 Mageneto Generator




Weitere Spezifikationen:

Anzahl der Drähte: 3

Anzahl der Pins: 3

Anzahl der Stecker: 3

Anzahl der Befestigungslöcher: 3(+3)


Passend für:

Suzuki GS250T 1980-1981

Suzuki GS300L 1982-1985

Suzuki GS400X 1977-1978

Suzuki GS425 1979

Suzuki GS450E 1980-1983

Suzuki GS450G 1982-1985

Suzuki GS450L 1980-1988

Suzuki GS450S 1980-1982

Suzuki GS450T 1981-1983

Suzuki GS500E 1989-2000

Suzuki GS550E 1977-1979

Suzuki GS550L 1979-1982

Suzuki GS550M 1982

Suzuki GS550T 1980-1982

Suzuki GS650E 1981-1982

Suzuki GS650G 1981-1982

Suzuki GS750 1977-1979

Suzuki GS750E 1977-1979


MERKMALE:

Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät

Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.

Laminierungsmaterialien höchster Qualität.

Wicklungen aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.

Stecker im Lieferumfang enthalten.

Alle versendeten Produkte werden getestet.


LIEFERINHALT:

1x Generator-Statorspule


BEACHTEN:

Vor der Installation Ihres neuen Stators


Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.

Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.

Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.

Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.

Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.

Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.

Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.

Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.

Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.


Alle Artikelbilder sind originalgetreu; ​​zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.


Versand:
Kostenloser Versand
Artikelstandort: Lager in Los Angeles, Kalifornien
Lieferzeit: 3-7 Werktage


Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst


Customer Reviews

Based on 170 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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