05–12 Sprint GT 1050 ST 1050 115 mm Lichtmaschinen-Stator-Regler-Dicht Zum Inhalt springen

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05–12 Sprint GT 1050 ST 1050 115 mm Lichtmaschinen-Stator-Regler-Dichtungssatz T1304040 T1308300
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05–12 Sprint GT 1050 ST 1050 115 mm Lichtmaschinen-Stator-Regler-Dichtungssatz T1304040 T1308300

Verkaufspreis€75,88 EUR
Menge:

Passend für Modell/Jahr:
Von Motornummer: 356143
Passend für Tiger 1050 2007-2013 (VIN 287504 bis VIN 570058)
Passend für Tiger 1050 SE 2011-2012
Passend für Sprint GT 1050 2011-2012
Passend für Sprint ST 1050 2005-2012 (ab Fahrgestellnummer 208167)
Passend für Speed ​​Triple R 1050 2012 (bis Fahrgestellnummer 735336)
Passend für Speed ​​Triple 1050 2009-2012 (115 mm)
Für die Speed ​​Triple gibt es 2 Statortypen, passend für Einheiten mit 115 mm Außendurchmesser und 24 mm Breite. Sie passen NICHT auf Einheiten mit 104 mm Außendurchmesser.

Einige Modelle verfügen über mehrere Statoren. Vergleichen Sie vor dem Kauf immer die Bilder unseres angebotenen Stators mit Ihrem eigenen.


Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: T1300111
Gleichrichter, Regler: T1304040, T1308300
Dichtung, Generatorabdeckung: T1261098, T1260009

Merkmale:
Das Set beinhaltet Stator, Reglergleichrichter und Dichtung.
Entspricht der OEM-Qualität oder übertrifft sie sogar; direkter Ersatz für Ihr Originalteil.
Passt perfekt und ist sofort montagebereit.
Verwenden Sie zum Montieren der Kabelverschraubung stets ein Dichtmittel.
Eine Anleitung ist NICHT enthalten.

AUFMERKSAMKEIT:
Einer der häufigsten Gründe für einen Statorausfall ist ein defekter Regler, der den Stator in kürzester Zeit durchbrennt.
Wir empfehlen Ihnen daher dringend, beide Teile auszutauschen.
Technisch modifizierte Statoren sind vom Austausch ausgeschlossen.
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Der Akku oder andere elektrische Bauteile können beschädigt werden!

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Stator- und Regler-Kit

Lieferumfang:
1 x Generatorstator
1 x Spannungsregler
1 x Kurbelgehäusedichtung

Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett an allen Steckverbindern.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Originalteil.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation stets darauf, dass der Luftspalt korrekt ist.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall vergleichen Sie unseren Artikel gerne mit Ihrem Originalteil.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst.


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