Statorgenerator Lichtmaschine für CFMOTO CFORCE UFORCE ZFORCE 800 ATV UTV 13-19
Statorgenerator Lichtmaschine für CFMOTO CFORCE UFORCE ZFORCE 800 ATV UTV 13-19
Statorgenerator Lichtmaschine für CFMOTO CFORCE UFORCE ZFORCE 800 ATV UTV 13-19

Statorgenerator Lichtmaschine für CFMOTO CFORCE UFORCE ZFORCE 800 ATV UTV 13-19

Verkaufspreis€52,78 EUR
171 Bewertungen
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Artikelnummer: M550-A442
Menge:
Passend für:
Passend für CFMOTO CFORCE 800 2013-2019.
Passend für CFMOTO UFORCE 800 2013-2019.
Passend für CFMOTO ZFORCE 800 2014-2019.
Passend für CFMOTO CF800 X8.
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu bestimmen.)

Ersatzteilnummer:
0800-032000
Bitte bestätigen Sie die Ersatzteilnummer vor der Bestellung.

Abmessungen:
Innendurchmesser: 53,9 mm / 2,12 Zoll
Außendurchmesser: 115 mm / 4,53 Zoll
Dicke der Stange: 27,9 mm / 1,09 Zoll
Breite der Stange: 13,9 mm / 0,54 Zoll

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Kupferwingdings höchster Qualität, beständig bis 200 Grad Celsius.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1PC
Typ: Generator-Statorspule

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 3
Anzahl der Pins: 3
Anzahl Stecker: 1
Anzahl der Befestigungslöcher: 3
Polzahl: 18

Lieferumfang:
1 x Generator-Statorspule

Beachten:
Vor dem Einbau Ihres neuen Stators:
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; ​​zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst

Customer Reviews

Based on 171 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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