Stator für Kawasaki KZ1000M CSR KZ1000K LTD KZ1100B GPZ KZ1100A Welle 1981-1983
Stator für Kawasaki KZ1000M CSR KZ1000K LTD KZ1100B GPZ KZ1100A Welle 1981-1983
Stator für Kawasaki KZ1000M CSR KZ1000K LTD KZ1100B GPZ KZ1100A Welle 1981-1983
Stator für Kawasaki KZ1000M CSR KZ1000K LTD KZ1100B GPZ KZ1100A Welle 1981-1983
Stator für Kawasaki KZ1000M CSR KZ1000K LTD KZ1100B GPZ KZ1100A Welle 1981-1983
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Stator für Kawasaki KZ1000M CSR KZ1000K LTD KZ1100B GPZ KZ1100A Welle 1981-1983

Verkaufspreis€79,95 EUR
171 Bewertungen
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Artikelnummer: M550-A775
Menge:

Generator-Stator passend für Kawasaki KZ/ZN/ZX/1000/1100 – 21003-1040, 21003-1327

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Wicklungen aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Gummitülle inklusive.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Statorspule

weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 3
Anzahl der Stecker: 3
Anzahl der Pins: 3
Polzahl: 18

Ersatzteilnummer:
21003-1040
21003-1327

Passend für Marke/Baujahr/Modell:
Passend für Kawasaki-Motorräder 1981 KZ1000-J1.
Passend für Kawasaki-Motorräder 1982 KZ1000-J2.
Passend für Kawasaki-Motorräder 1983 KZ1000-J3.

Passend für Kawasaki-Motorräder 1981 CSR – KZ1000-M1.
Passend für Kawasaki-Motorräder 1982 CSR – KZ1000-M2.

Passend für Kawasaki-Motorrad 1982 Eddie Lawson Replica – KZ1000-R1
Passend für Kawasaki-Motorrad 1983 Eddie Lawson Replica – KZ1000-R2

Passend für Kawasaki-Motorräder 1981 LTD – KZ1000-K1.
Passend für Kawasaki-Motorräder 1982 LTD – KZ1000-K2.

Passend für Kawasaki-Motorrad 1982 Police 1000 – KZ1000-P1.
Passend für Kawasaki-Motorrad 1983 Police 1000 – KZ1000-P2.
Passend für Kawasaki-Motorrad 1984 Police 1000 – KZ1000-P3.
Passend für Kawasaki-Motorrad 1985 Police 1000 – KZ1000-P4
Passend für Kawasaki-Motorrad 1986 Police 1000 – KZ1000-P5.
Passend für Kawasaki-Motorräder der Baujahrs 1987, Police 1000 – KZ1000-P6.
Passend für Kawasaki-Motorrad 1988 Police 1000 – KZ1000-P7.
Passend für Kawasaki-Motorräder der Baujahrs 1989, Police 1000 – KZ1000-P8.
Passend für Kawasaki-Motorräder der Baujahrs 1990, Police 1000 – KZ1000-P9.
Passend für Kawasaki-Motorräder der Baujahrs 1991, Police 1000 – KZ1000-P10.
Passend für Kawasaki-Motorräder der Baujahrs 1992, Police 1000 – KZ1000-P11.
Passend für Kawasaki-Motorräder der Baujahrs 1993, Police 1000 – KZ1000-P12.
Passend für Kawasaki-Motorräder der Baujahrs 1994, Police 1000 – KZ1000-P13.
Passend für Kawasaki-Motorräder der Baujahrs 1995, Police 1000 – KZ1000-P14.
Passend für Kawasaki-Motorräder der Baujahrs 1996, Police 1000 – KZ1000-P15.
Passend für Kawasaki-Motorräder der Baujahrs 1997, Police 1000 – KZ1000-P16.
Passend für Kawasaki-Motorräder der Baujahrs 1998, Police 1000 – KZ1000-P17.
Passend für Kawasaki-Motorräder der Baujahrs 1999, Police 1000 – KZ1000-P18.
Passend für Kawasaki-Motorräder 2000 Police 1000 – KZ1000-P19.
Passend für Kawasaki-Motorräder 2001 Police 1000 – KZ1000-P20.

Passend für Kawasaki-Motorrad 1981 GPz – KZ1100-B1
Passend für Kawasaki-Motorrad 1982 GPz – KZ1100-B2

Passend für Kawasaki-Motorrad 1983 LTD-Welle – KZ1100-L1

Passend für Kawasaki-Motorradwelle 1981 – KZ1100-A1.
Passend für Kawasaki-Motorradwelle 1982 – KZ1100-A2.
Passend für Kawasaki-Motorradwelle 1983 – KZ1100-A3.

Passend für Kawasaki-Motorrad Spectre 1982 – KZ1100-D1.
Passend für Kawasaki-Motorrad Spectre 1983 – KZ1100-D2.

Passend für Kawasaki Motorrad 1983 GPz - ZX1100-A1
Passend für Kawasaki-Motorrad 1984 GPz – ZX1100-A2.
Passend für Kawasaki Motorrad 1985 GPz – ZX1100-A3

Passend für Kawasaki-Motorrad 1984 LTD-Welle – ZN1100-B1
Passend für Kawasaki-Motorrad 1985 LTD-Welle – ZN1100-B2

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Ausstattung zu bestimmen.)

Lieferinhalt:
1x Statorgenerator

BEACHTEN:
Vor der Installation Ihres neuen Stators

Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.

Alle Artikelbilder sind originalgetreu; ​​zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Der Zustand der Batterie ist wichtig. Kein Stator kann eine schlechte oder schwache Batterie ersetzen. Laden Sie im Zweifelsfall Ihre Batterie auf und lassen Sie sie einem Belastungstest unterziehen oder ersetzen Sie sie einfach.
STARTEN SIE IMMER MIT EINER VOLL AUFGELADENEN BATTERIE!

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich der Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage


Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst



Customer Reviews

Based on 171 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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