Statorbasisbaugruppe für Yamaha YZ125 4SS-85560-00 4SS-85560-01 4SS-85560-02
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Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100 % nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Generator-Statorspule
Ersatzteilnummer:
4SS-85560-00
4SS-85560-01
4SS-85560-02
Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die Ersatzteilnummer.
Ausstattung:
Für Rennkart
Passend für Yamaha YZ80 YZ80SK 1998
Passend für Yamaha YZ80 YZ80H SK 1996
Passend für Yamaha YZ125 YZ125PSK 2002–2003
Für Offroad
Passend für Yamaha YZ125 YZ125LC 1996
Passend für Yamaha YZ125 YZ125H 1996
Passend für Yamaha YZ125 YZ125J 1997
Passend für Yamaha YZ125 YZ125K 1998
Passend für Yamaha YZ125 YZ125L 1999
Passend für Yamaha YZ125 YZ125M 2000
Passend für Yamaha YZ125 YZ125N 2001
Passend für Yamaha YZ125 YZ125P 2002
Passend für Yamaha YZ125 YZ125R 2003
Passend für Yamaha YZ125 YZ125S 2004
Passend für Yamaha YZ125 YZ125H1 1996
Passend für Yamaha YZ125 YZ125J1 1997
Passend für Yamaha YZ125 YZ125K1 1998
Passend für Yamaha YZ125 YZ125L1 1999
Passend für Yamaha YZ125 YZ125M1 2000
Passend für Yamaha YZ125 YZ125N1 2001
Passend für Yamaha YZ125 YZ125S1 2004
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Montage, einfache Installation.
Hochwertige Laminiermaterialien.
Hochwertige Kupferwicklungen, beständig bis 200 Grad Celsius.
Im Lieferumfang ist eine Pulsarspule enthalten.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Lieferinhalt:
1x Generator-Statorspule
Beachten:
Bevor Sie Ihren neuen Stator installieren
Überprüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie für alle Anschlüsse hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verkabelungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkt einsteckbarer Ersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind korrekt; Im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100 % nagelneu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Bieten Sie zeitnahen After-Sales-Support
| Für TRIUMPH-Verkleidung | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Für ANDERE MARKEN Verkleidung | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
