Regler Magneto Stator Dichtung für Suzuki SV 650 / A / X 17-22 SFV 650 /A 09-15
Regler Magneto Stator Dichtung für Suzuki SV 650 / A / X 17-22 SFV 650 /A 09-15
Regler Magneto Stator Dichtung für Suzuki SV 650 / A / X 17-22 SFV 650 /A 09-15
Regler Magneto Stator Dichtung für Suzuki SV 650 / A / X 17-22 SFV 650 /A 09-15
Regler Magneto Stator Dichtung für Suzuki SV 650 / A / X 17-22 SFV 650 /A 09-15
Regler Magneto Stator Dichtung für Suzuki SV 650 / A / X 17-22 SFV 650 /A 09-15
Regler Magneto Stator Dichtung für Suzuki SV 650 / A / X 17-22 SFV 650 /A 09-15

Regler Magneto Stator Dichtung für Suzuki SV 650 / A / X 17-22 SFV 650 /A 09-15

€114,95 EUR
SKU: M550-C219
Menge:
Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 32101-17G22, 32101-17G23
Gleichrichter, Regler: 32800-47H00
Dichtung, Generatorabdeckung: 11483-19F00

Ausstattung:
Passend für Suzuki SV650 2017–2022
Passend für Suzuki SV650 ABS 2017–2022
Passend für Suzuki SV650X 2019–2022
Passend für Suzuki SFV650 Gladius 2009–2015
Passend für Suzuki SFV650 (ABS) Gladius 2009–2015

Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um magnetische Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualität der Kupferverkabelung
Höhere Qualität der elektrischen Komponenten.
Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Standardgeräten erheblich.
Hochwertige Leitungsdrähte mit Isolierung sorgen für eine verbesserte Abrieb- und Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Montage, Anleitung ist NICHT im Lieferumfang enthalten.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100 % nagelneu
Typ: Stator + Regler + Dichtung

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem fehlerhaften Gerät und dem Bild, das wir zur Entscheidung für die Montage bereitgestellt haben.)

Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung

Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Stator-Regler-Gleichrichter installieren;

Überprüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie für alle Anschlüsse hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verkabelungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkt einsteckbarer Ersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100 % nagelneu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Bieten Sie zeitnahen After-Sales-Support

Customer Reviews

Based on 156 reviews
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J
Jake Legault
Works

Worked well, cable length from stator to gromet was a little short cut it worked.

C
Claudia Rasconi
Alternatore, centralina regolazione tensione e guarnizione

Pezzi perfetti, meglio degli originali di 8 anni prima, perfetti per KTM Duke 125 2016

E
Edith Hernández
Confiable

Confiable es el pieza que se muestra en la imagen

M
Markus
Lichtmaschine +Regler+Dichtung

Alles passte bis auf das ,das Kabel des Reglers zu kurz war, habe es aber mit dem originalen einfach verlängert! Sonst Top für diesen Preis 👍

A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

User picture
d
domenico speranza

Everything is fine thank you

J
Jason P
Almost perfect

Part came in looking like the original and had plenty of wiring loom to make it from A to Z. I left the electrical box open so I could check for spark before putting it all back together, hit the start button and nothing, engine didnt even turn over so I started retracing my steps and found that the ground wires on the new stator had come out of their mounting eyelit because it was never crimped. No big deal, took a few minutes to fix and make a solid connection and then she turned over and I had spark. I will be taking it out on the water in the next 2 weeks to make sure all is running good.

A
Anonymous
Parts were correct and excellent condition.

Im not going to lie, I was skeptical about ordering this stator and flywheel but I ordered it Saturday morning and I received it Monday afternoon and parts were exactly what I needed and go my bike up and running and I'm super grateful. I was to excited to install them and I forgot to take a picture of the new stator and flywheel.

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