Motorrad-Hydraulikkupplungs-Hauptzylinderstangen-Bremspumpe, M10 x 1,25 mm, Aluminium, generisch

Merkmale:
100% nagelneu, nie montiert
Wunderschöne eloxierte Oberfläche und CNC-gefräst
Für die Montage werden ein M10-Banjoschlauch und ein Hauptbremszylinder benötigt.
DOT 4-Flüssigkeit erforderlich
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Motorradmotor diesen Zylinder verwenden kann. Für diese Modifikation sind gewisse technische Kenntnisse erforderlich.
Die Pumpe unterhalb des Verankerungskopfes ist mit einer Seidenwicklung versehen, die einen weiten Längenbereich abdeckt und je nach Modell angepasst werden kann. Durch die Verwendung von Gewindekleber wird ein Lösen und Verrutschen verhindert. Bei einigen Fahrzeugen (z. B. Suzuki GS125) ist der Verankerungskopf mit einer U-förmigen Platte versehen. Diese U-förmige Platte wird einfach am Pumpenkopf befestigt.
Feststehende lange Schraubenpumpe nach M10-Standard mit großem Einstellbereich, geeignet für die meisten Modelle mit modifizierter Kupplungs- und Bremsleitung, jedoch mit einigen Modellen (z. B. King GS125) mit feststehender Original-Zugkopfposition.
1: Zuerst wird die Bremsflüssigkeitspumpe unter flacher Lage befüllt. Es darf keine Luftblasen enthalten sein, die Öffnung muss sehr groß sein, und man kann sehen, dass sich Blasen gebildet haben.
2: Siehe oben stehende Schraube, Rohr mit gut gedrehten Schrauben, nicht festziehen, darauf achten, dass die Schraubenseitenlöcher freiliegen.
3: Das ist der Schlüssel, achten Sie auf eine genaue Sicht. Verbinden Sie Pumpe und Schlauch, und oben die Ölpumpe mit dem Ölbehälter. Drücken Sie dann mehrmals (10 Mal) zufällig auf den Hebel. Warten Sie nun 5-10 Minuten (keine weiteren Aktionen). Wenn Sie die Schraube oben nicht festziehen, sehen Sie, wie Bremsflüssigkeit austritt. Dann die Schraube festziehen und entlüften.
4: Vollständige Prüfmethoden für die Entlüftung der hydraulischen Kupplung: Drücken Sie die Pumpe unter dem Kabel bis zum Pumpenkörper, drücken Sie den Pumpengriff mit der Hand zusammen und bewegen Sie die Griffspitze etwa 3 cm. Drücken Sie den Griff, bis er nicht bis zum Anschlag durchgeht. Dies ist korrekt. (Drücken Sie den Griff, bis er nicht bis zum Anschlag durchgeht und etwa 3 cm Abstand zum Lenker besteht. Die Entlüftung ist abgeschlossen, aber die Feinabstimmung erfolgt unter Last.) Beim Belasten muss das Kabel vollständig herausgezogen werden. Drücken Sie die Pumpe erneut unter die Pumpe. (Achten Sie darauf, dass der Kupplungsgriff gelöst ist und das Kabel vollständig gedehnt ist.)

Spezifikation:
Farboptionen: Schwarz/Rot/Silber/Gold
Material: Aluminium 6061-T6
Verwenden Sie hochwertige Dichtungssätze für eine lange Lebensdauer.

Lieferumfang:
Eine Hydraulikkupplungszylinderstange (siehe Abbildungen)
Installationsanleitung nicht enthalten

Versand:
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Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
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