ME250034005 50339004200 Stator Magneto Fit für KTM 2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC
ME250034005 50339004200 Stator Magneto Fit für KTM 2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC
ME250034005 50339004200 Stator Magneto Fit für KTM 2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC
ME250034005 50339004200 Stator Magneto Fit für KTM 2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC
ME250034005 50339004200 Stator Magneto Fit für KTM 2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC

ME250034005 50339004200 Stator Magneto Fit für KTM 2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC

Verkaufspreis€66,88 EUR
176 Bewertungen
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Artikelnummer: M550-A457~amp1
Menge:
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Wicklung aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.
Inklusive Pulsar-Pick-up-Spule.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1PC
Typ: Generator-Statorspule
Stator Magneto Fit for KTM 50339004200 *2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC
Abmessungen:
Innendurchmesser: 29 mm / 1,14 Zoll
Außendurchmesser: 84 mm / 3,30 Zoll
Dicke der Stange: 33,1 mm / 1,30 Zoll
Breite der Stange: 21,3 mm / 0,83 Zoll

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 6
Anzahl der Pins: 6
Anzahl der Stecker: 6
Anzahl der Befestigungslöcher: 3
Polzahl: 8

Referenz-Teilenummern:
50339004200
ME250034005
Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf die Teilenummer des Herstellers.

Ausstattung:
DIESE MODELLE VERWENDEN 3 VERSCHIEDENE STATORTYPEN.
2K-1 (NUR ZÜNDUNG), 2K-2 (NUR AC) und 2K-3 (VOLL DC).
DIES IST DIE VERSION 2K-3 (VOLL DC).
STELLEN SIE VOR DEM KAUF BITTE SICHER, DASS IHR FAHRRAD DIE VERSION 2K-3 (FULL DC) VERWENDET.

Passend für KTM 125/200/300/380 2K-3-Version.
Passend für KTM 125 EXC 1998-2004.
Passend für KTM 125 EXC SIX DAYS 2001-2004.
Passend für KTM 125 EXE 80 2000-2001.
Passend für KTM 125 EGS 6KW 1998.
Passend für KTM 125 EGS 1999.
Passend für KTM 125 EGS 6KM 1999
Passend für KTM 125 SX 1998-2004.
Passend für KTM 125 SXS 2000-2004.
Passend für KTM 125 SIX DAY LE 1997
Passend für KTM 125 SUPERMOTO 2000.
Passend für: KTM 125 SUPERMOTO 80 2000-2001
Passend für: KTM 125 SUPERMOTO 100 2000
Passend für KTM 200 EXC 1998-2004.
Passend für KTM 200 EXC GS 8kw 2000.
Passend für KTM 200 EXC GS 2001.
Passend für KTM 200 EXC SGP GS 2002.
Passend für KTM 200 EXC SGP 2000-2001.
Passend für KTM 200 EXC JACKPINER 1997.
Passend für KTM 200 Jackpinner Motor 1997
Passend für KTM 200 EXC-Motor 2000-2004.
Passend für KTM 200 EGS 12LT 8KW 1998-1999.
Passend für KTM 200 EGS Singapur Chassis 1999
Passend für KTM 200 EGS 1999.
Passend für KTM 200 EGS SGP 1999.
Passend für KTM 200 Motor 1998-1999.
Passend für KTM 200 MXC 1998-2003.
Passend für KTM 200 MXC-Motor 2000-2003.
Passend für KTM 200 SX 2003-2004.
Passend für KTM 250 SX 2001-2002/2004.
Passend für KTM 250 SXS 2001/2004.
Passend für KTM 250 EXC 2000-2004.
Passend für KTM 250 EXC SIX DAYS 2001-2002/2004.
Passend für KTM 250 MXC 2000-2001.
Passend für KTM 300 MXC 2001.
Passend für KTM 300 EXC 2000-2004.
Passend für KTM 300 EXC SIX DAYS 2001/2003.
Passend für KTM 300 MXC 2000-2004.
Passend für KTM 380 XC 2000-2002.
Passend für KTM 380 SX 2000-2002.
Passend für KTM 380 EXC 2000-2002.
Passend für KTM 380 MXC 2000-2001.

Passend für Gas-Gas ME250034005
Passend für Gas-Gas SM125 2003-2004.
Passend für Gas-Gas SM250 2003-2004.
Passend für GasGas EC125 2003-2004
Passend für GasGas EC200 2000-2004
Passend für GasGas EC250 2000-2004
Passend für GasGas EC300 2000-2004
Passend für GasGas Wild HP 300 2003.

Lieferinhalt:
1 x Generator-Statorspule

Notiz:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; ​​zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst

Customer Reviews

Based on 176 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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