Stator Magneto Fit für KTM 50339004200 *2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC
Stator Magneto Fit für KTM 50339004200 *2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC
Stator Magneto Fit für KTM 50339004200 *2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC
Stator Magneto Fit für KTM 50339004200 *2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC
Stator Magneto Fit für KTM 50339004200 *2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC

Stator Magneto Fit für KTM 50339004200 *2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC

€66,88 EUR
SKU: M550-A457~amp1
Menge:
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Montage, einfache Installation.
Hochwertige Laminiermaterialien.
Hochwertige Kupferwicklung, beständig bis 200 Grad Celsius.
Im Lieferumfang ist eine Pulsarspule enthalten.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100 % nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Generator-Statorspule
Stator Magneto Fit für KTM 50339004200 *2K-3 Version 250 300 380 125 200 EXC
Maße:
Innendurchmesser: 29 mm / 1,14 Zoll
Außendurchmesser: 84 mm / 3,30 Zoll
Dicke der Stange: 33,1 mm / 1,30 Zoll
Breite der Stange: 21,3 mm

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 6
Anzahl der Pins: 6
Anzahl der Stecker: 6
Anzahl der Befestigungslöcher: 3
Anzahl der Pole: 8

Referenz-Teilenummern:
50339004200
ME250034005
Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf die Herstellerteilenummer.

Ausstattung:
DIESE MODELLE VERWENDEN 3 VERSCHIEDENE STATORARTEN.
2K-1 (NUR ZÜNDUNG), 2K-2 (NUR Wechselstrom) und 2K-3 (VOLLSTÄNDIGER Gleichstrom).
DIES IST DIE 2K-3 (VOLLSTÄNDIGE DC)-VERSION.
BITTE STELLEN SIE VOR DEM KAUF SICHER, DASS IHR FAHRRAD DIE 2K-3 (FULL DC)-VERSION VERWENDET.

Passend für KTM 125/200/300/380 2K-3 Version
Passend für KTM 125 EXC 1998–2004
Passend für KTM 125 EXC SIX DAYS 2001–2004
Passend für KTM 125 EXE 80 2000–2001
Passend für KTM 125 EGS 6KW 1998
Passend für KTM 125 EGS 1999
Passend für KTM 125 EGS 6KM 1999
Passend für KTM 125 SX 1998–2004
Passend für KTM 125 SXS 2000–2004
Passend für KTM 125 SIX DAY LE 1997
Passend für KTM 125 SUPERMOTO 2000
Passend für KTM 125 SUPERMOTO 80 2000–2001
Passend für KTM 125 SUPERMOTO 100 2000
Passend für KTM 200 EXC 1998–2004
Passend für KTM 200 EXC GS 8kw 2000
Passend für KTM 200 EXC GS 2001
Passend für KTM 200 EXC SGP GS 2002
Passend für KTM 200 EXC SGP 2000–2001
Passend für KTM 200 EXC JACKPINER 1997
Passend für KTM 200 Jackpinner Motor 1997
Passend für KTM 200 EXC Motor 2000–2004
Passend für KTM 200 EGS 12LT 8KW 1998–1999
Passend für KTM 200 EGS Singapore Chassis 1999
Passend für KTM 200 EGS 1999
Passend für KTM 200 EGS SGP 1999
Passend für KTM 200 Motor 1998–1999
Passend für KTM 200 MXC 1998–2003
Passend für KTM 200 MXC Motor 2000–2003
Passend für KTM 200 SX 2003–2004
Passend für KTM 250 SX 2001–2002/2004
Passend für KTM 250 SXS 2001/2004
Passend für KTM 250 EXC 2000–2004
Passend für KTM 250 EXC SIX DAYS 2001-2002/2004
Passend für KTM 250 MXC 2000–2001
Passend für KTM 300 MXC 2001
Passend für KTM 300 EXC 2000–2004
Passend für KTM 300 EXC SIX DAYS 2001/2003
Passend für KTM 300 MXC 2000–2004
Passend für KTM 380 XC 2000–2002
Passend für KTM 380 SX 2000–2002
Passend für KTM 380 EXC 2000–2002
Passend für KTM 380 MXC 2000–2001

Passend für Gas Gas ME250034005
Passend für Gas Gas SM125 2003–2004
Passend für Gas Gas SM250 2003–2004
Passend für Gas Gas EC125 2003–2004
Passend für Gas Gas EC200 2000–2004
Passend für Gas Gas EC250 2000–2004
Passend für Gas Gas EC300 2000–2004
Passend für Gas Gas Wild HP 300 2003

Lieferinhalt:
1 x Generator-Statorspule

Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Stator installieren
Überprüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie für alle Anschlüsse hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verkabelungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkt einsteckbarer Ersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind korrekt; Im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100 % nagelneu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Bieten Sie zeitnahen After-Sales-Support

Customer Reviews

Based on 161 reviews
93%
(149)
6%
(9)
2%
(3)
0%
(0)
0%
(0)
A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

User picture
A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

User picture
A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

User picture
A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

User picture User picture
G
Gurkirat Brar
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

User picture
A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

User picture
A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

User picture
A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

User picture
123

UNSERE KUNDEN