Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung für Kawasaki Ninja H2 H2R 2015–2023

Magnetspulen-Stator + Spannungsregler + Dichtungseinheit für Kawasaki Ninja H2 ZX1000 2015-2020 H2R 2015-2023

Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem, magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuerte Wicklung zur Optimierung der Kupferdrahtqualität
Hochwertigere elektrische Bauteile.
Verbessert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu Standardeinheiten dramatisch.
Hochwertige Anschlussdrähte mit Isolierung bieten sowohl eine verbesserte Abrieb- als auch Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus hochwertigsten elektrisch leitfähigen Laminierungsmaterialien.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladeleistung.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, Anleitung ist NICHT enthalten.

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Stator + Regler + Dichtung

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 21003-0197;21003-0181;21003-0156;21003-0169
Gleichrichter, Regler: 21066-0738 ; 21066-0745
Dichtung, Generatorabdeckung: 11061-0945

Passend für folgende Modelle:
Passend für Kawasaki Ninja H2 ZX1000 2015-2020
Passend für Kawasaki Ninja H2 ZX1002 2020-2022
Passend für Kawasaki Ninja H2R ZX1000 2015-2023
Passend für Kawasaki Ninja H2/Ninja H2 Carbon ZX1000 2017
Passend für Kawasaki Ninja H2/Ninja H2 Carbon ZX1002 2019
Passend für Kawasaki Ninja H2 Carbon ZX1002 2020
Passend für Kawasaki Ninja H2 SX ZX1002 2018
Passend für Kawasaki Ninja H2 SX SE+ ZX1002 2019-2022
Passend für Kawasaki Ninja H2 SX SE ZX1002 2022-2023
Passend für Kawasaki Z H2 ZR1000 2020-2023
Passend für Kawasaki Z H2 SE ZR1000 2022-2023


(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)

Lieferumfang:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung

(Wird genau wie abgebildet geliefert.)

Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett an allen Steckverbindern.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Originalteil.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall vergleichen Sie unseren Artikel gerne mit Ihrem Originalteil.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.

Versand:
Kostenloser Versand
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Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst.