Magnetgenerator-Stator für Kawasaki GT 750 Z750-P9 ZR 750 C D Zephyr 1991–2006

Generator-Stator passend für Kawasaki Zephyr ZR 750 C 1991-2006

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Wicklungen aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Gummitülle inklusive.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Statorspule

weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 3
Anzahl Stecker: 1
Anzahl der Pins: 3
Polzahl: 18

Ersatzteilnummer:
21003-1228
21003-1258
21003-1364

Passend für Marke/Baujahr/Modell:
Passend für Kawasaki-Motorräder 1994 GT750 – Z750-P9.

Passend für Kawasaki-Motorräder 1991 Zephyr 750 – ZR750-C1.
Passend für Kawasaki-Motorräder 1992 Zephyr 750 – ZR750-C2.
Passend für Kawasaki-Motorräder 1993 Zephyr 750 – ZR750-C3.
Passend für Kawasaki-Motorräder 1994 Zephyr 750 – ZR750-C4.
Passend für Kawasaki-Motorräder 1995 Zephyr 750 – ZR750-C5.
Passend für Kawasaki-Motorräder 1996 Zephyr 750 – ZR750-D1.
Passend für Kawasaki-Motorräder 1997 Zephyr 750 – ZR750-D2.
Passend für Kawasaki-Motorräder 1998 Zephyr 750 – ZR750-D3.
Passend für Kawasaki-Motorräder 1999 Zephyr 750 – ZR750-D4.
Passend für Kawasaki-Motorräder 2000 Zephyr 750 – ZR750-C6.
Passend für Kawasaki-Motorräder 2001 Zephyr 750 – ZR750-C7.
Passend für Kawasaki-Motorrad 2002 Zephyr 750 – ZR750-C8.
Passend für Kawasaki-Motorrad 2003 Zephyr 750 – ZR750-C9.
Passend für Kawasaki-Motorrad 2004 Zephyr 750 – ZR750-C10.
Passend für Kawasaki-Motorrad 2005 Zephyr 750 – ZR750-C11.
Passend für Kawasaki-Motorrad 2006 Zephyr 750 – ZR750-C12.

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Ausstattung zu bestimmen.)

Lieferinhalt:
1x Statorgenerator

BEACHTEN:
Vor der Installation Ihres neuen Stators

Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.

Alle Artikelbilder sind originalgetreu; ​​zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Der Zustand der Batterie ist wichtig. Kein Stator kann eine schlechte oder schwache Batterie ersetzen. Laden Sie im Zweifelsfall Ihre Batterie auf und lassen Sie sie einem Belastungstest unterziehen oder ersetzen Sie sie einfach.
STARTEN SIE IMMER MIT EINER VOLL AUFGELADENEN BATTERIE!

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich der Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst