Magneto-Generator-Motor-Statorspule, passend für Gilera Fuoco 500 4T 4V, dh E3 LT Fuoco 500 E3 2007–2014
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SPEZIFIKATIONEN:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1PC
Typ: Generator-Statorspule
Abmessungen:
Innendurchmesser: 37 mm / 1,45 Zoll
Außendurchmesser: 95,8 mm / 3,77 Zoll
Dicke der Stange: 29 mm / 1,14 Zoll
Breite der Stange: 12 mm / 0,45 Zoll
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 5
Anzahl der Pins: 5
Anzahl Stecker: 2
Anzahl der Befestigungslöcher: 3(+3)
Polzahl: 18
TEILENUMMER(N): 58108R
Passend für:
Passend für Gilera Fuoco 500 ?4T 4V, also E3 LT 2007–2014
Passend für Gilera Fuoco 500 E3 2007–2014
Passend für Piaggio Beverly 400 ie Tourer E3 2006-2009.
Passend für Piaggio Beverly 500 Cruiser E3 2005-2012.
Passend für Piaggio MP3 400 ie 2007-2010.
Passend für Piaggio MP3 400 ie LT Sport 2007-2010.
Passend für Piaggio MP3 400 ie LT Touring 2007-2010.
Passend für Piaggio MP3 400 ie MIC 2007-2010.
Passend für Piaggio MP3 400 RL Touring 2007-2010.
Passend für Piaggio MP3 500 LT Sport Business 2007-2015.
Passend für Piaggio MP3 500 RL Sport Business 2007-2015.
Passend für Scarabeo Scarabeo 500 Light (mit 2 Kabeln) 2003-2008
Passend für Scarabeo Scarabeo 492 Light (mit 2 Kabeln) 2003-2008
Passend für Scarabeo Scarabeo 400 Light (mit 2 Kabeln) 2003-2008
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu bestimmen.)
MERKMALE:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Kupferwingdings höchster Qualität, beständig bis 200 Grad Celsius.
Inklusive Pulsar-Pick-up-Spule.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
LIEFERINHALT:
1 x Generator-Statorspule
BEACHTEN:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
