Magneto-Stator-Regler-Dichtungssatz für Honda MUV 700 Big Red 2009–2013

Merkmale:
Das Kit beinhaltet Stator, Reglergleichrichter und Dichtung.
Erfüllt oder übertrifft die OEM-Qualität; direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Perfekte Passform und einbaufertig.
Benutzen Sie zur Montage der Kabelverschraubungsverbindung immer ein Dichtungsmittel.
Anleitung ist NICHT im Lieferumfang enthalten.

AUFMERKSAMKEIT:
Einer der häufigsten Gründe für einen Statorausfall ist ein defekter Regler, der den Stator innerhalb kürzester Zeit durchbrennt.
Wir empfehlen Ihnen daher dringend, beide Teile auszutauschen.
Technisch veränderte Statoren sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Der Akku oder andere elektrische Teile können beschädigt werden!

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Typ: Stator- und Regler-Kit

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 31120-HL1-A02
Gleichrichter, Regler: 31600-HP5-601
Dichtung, Generatordeckel: 11396-HN8-A60

Passend für Marke/Baujahr/Modell:
Passend für Honda Side by Side – 2009 MUV700 A – BIG RED
Passend für Honda Side by Side – 2009 MUV700 2A – BIG RED
Passend für Honda Side by Side – 2010 MUV700 A – BIG RED
Passend für Honda Side by Side – 2010 MUV700 2A – BIG RED
Passend für Honda Side by Side – 2010 MUV700 3A – GROSSES ROT
Passend für Honda Side by Side – 2011 MUV700 A – BIG RED
Passend für Honda Side by Side – 2011 MUV700 2A – BIG RED
Passend für Honda Side by Side – 2011 MUV700 3A – GROSSES ROT
Passend für Honda Side by Side – 2012 MUV700 A – BIG RED
Passend für Honda Side by Side – 2012 MUV700 2A – BIG RED
Passend für Honda Side by Side – 2013 MUV700 AC – BIG RED
Passend für Honda Side by Side – 2013 MUV700 2AC – BIG RED

Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung

Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Statorreglergleichrichter installieren:
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich der Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.

Versand:
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Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst