KYMCO Agility Filly People Sento Vitality 50 4-Takt 3-Draht Stator Magneto

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, passgenau, einfache Installation.
Hochwertigste Laminiermaterialien.
Inklusive Aufnahmespule.
Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten.
Gummitülle inklusive.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Statorspule

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 3
Anzahl der Stecker: 1x 2-poliger T-förmiger Stecker mit 1 nachlaufendem Drahtanschluss
Anzahl der Pins: 2 + 1
Anzahl der Befestigungslöcher: 2
Anzahl der Pole: 8

Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Stecker mit dem alten Teil.

Größe:
Durchmesser der Mittelbohrung (kleinste): 29 mm
Außendurchmesser der Statorpole (größter Durchmesser): 83 mm
Lochabstand (Mitte zu Mitte): 41 mm

Ersatzteilnummer:
31120-LBD6-E0A

Passend für Modell:
8-Spulen-Stator mit 3 Drähten. 2-poliger Stecker, 1 loses Kabel, 2 Schraubenlöcher, 41 mm Schraubenlochabstand.
Es gibt verschiedene Versionen des Stators für den GY6-Motor. Bitte überprüfen und vergleichen Sie den Stator und den Stecker mit Ihrem Originalteil, um sicherzustellen, dass es sich um das gewünschte Teil handelt.

Passend für KYMCO AGILITY 4T R10 50 2006/2006 U60010
Passend für KYMCO AGILITY 4T R12 50 2007/2008 U60050
Passend für KYMCO AGILITY 4T R10 50 2007/2008 U60080
Passend für KYMCO AGILITY R12 50 2005/2005 U60000
Passend für KYMCO AGILITY R12 50 2005/2005 U60000
Passend für KYMCO DINK 50 4T 50 2007/2007 U50000
Passend für KYMCO FILLY LX 50 2001/2002 S21000
Passend für KYMCO FILLY 50 1998/2000 SD10AC
Passend für KYMCO PEOPLE S 4T 50 2006/2008 B91000
Passend für KYMCO SENTO 50 2008/2008 U80000
Passend für KYMCO VITALITY 4T 50 2004/2004 U31000

Passt nicht für Kymco Super 8 4T Fahrzeuge.

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)

Lieferinhalt:
1x 8-poliger Statorgenerator

BEACHTEN:
Bevor Sie Ihren neuen Stator einbauen

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett an allen Steckverbindern.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.

Alle Abbildungen der Artikel sind korrekt; im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Der Zustand der Batterie ist wichtig. Kein Stator kann eine schwache oder defekte Batterie ausgleichen. Im Zweifelsfall laden Sie Ihre Batterie auf und lassen Sie sie einem Belastungstest unterziehen oder tauschen Sie sie einfach aus.
Beginnen Sie IMMER mit einem VOLLSTÄNDIG GELADENEN AKKU!

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.

Versand:
Kostenloser Versand
Handhabung Zeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst.