Kawasaki EN 500 LTD KLE500 EX GPZ 500 S Regler Gleichrichter Statordichtung

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 21003-1123
Gleichrichter, Regler: 21066-1030
Dichtung, Generatorabdeckung: 11009-1486, 11061-0273, 11009-1834

Passend für folgende Modelle:
Passend für Kawasaki EN400 EN400 Twin 1989
Passend für Kawasaki EN400 Vulcan 400 1994
Passend für Kawasaki EN450 Vulcan 454LTD 1985-1990
Passend für Kawasaki EN500 Vulcan 500 1990-1996
Passend für Kawasaki EN500 Vulcan 500 LTD 1996-2009
Passend für Kawasaki EX400 EX-4 1994-1995
Passend für Kawasaki EX400 GPZ400S 1988-1990
Passend für Kawasaki EX500 1988-2003
Passend für Kawasaki EX500 Ninja 500 1994-2005
Passend für Kawasaki EX500 Ninja 500R 2006-2009
Passend für Kawasaki EX500 GPZ500 1987-1993
Passend für Kawasaki EX500 GPZ500S 1988-1995
Passend für Kawasaki KLE400 1991-1999
Passend für Kawasaki KLE500 1991-2007

Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem, magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuerte Wicklung zur Optimierung der Kupferdrahtqualität
Hochwertigere elektrische Bauteile.
Verbessert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu Standardeinheiten dramatisch.
Hochwertige Anschlussdrähte mit Isolierung bieten sowohl eine verbesserte Abrieb- als auch Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus hochwertigsten elektrisch leitfähigen Laminierungsmaterialien.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladeleistung.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, Anleitung ist NICHT enthalten.

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Stator + Regler + Dichtung

Lieferumfang:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung

Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett an allen Steckverbindern.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Originalteil.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall vergleichen Sie unseren Artikel gerne mit Ihrem Originalteil.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.

Versand:
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Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst.