Generator Stator Spule 18 Pole für Kawasaki EX300 EX250 Ninja 13-17 ER250 ER300 Fedex
Generator Stator Spule 18 Pole für Kawasaki EX300 EX250 Ninja 13-17 ER250 ER300 Fedex
Generator Stator Spule 18 Pole für Kawasaki EX300 EX250 Ninja 13-17 ER250 ER300 Fedex
Generator Stator Spule 18 Pole für Kawasaki EX300 EX250 Ninja 13-17 ER250 ER300 Fedex
Generator Stator Spule 18 Pole für Kawasaki EX300 EX250 Ninja 13-17 ER250 ER300 Fedex
Generator Stator Spule 18 Pole für Kawasaki EX300 EX250 Ninja 13-17 ER250 ER300 Fedex
Generator Stator Spule 18 Pole für Kawasaki EX300 EX250 Ninja 13-17 ER250 ER300 Fedex
Generator Stator Spule 18 Pole für Kawasaki EX300 EX250 Ninja 13-17 ER250 ER300 Fedex

Generator Stator Spule 18 Pole für Kawasaki EX300 EX250 Ninja 13-17 ER250 ER300 Fedex

Verkaufspreis€53,77 EUR
Menge:

SPEZIFIKATIONEN:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Generator-Statorspule
Ersatzteilnummer: 21003-0128

Abmessungen:
Innendurchmesser: 38 mm / 1.49"
Außendurchmesser: 107 mm / 4.22"
Dicke: 12 mm / 0.46"

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Generator Stator Coil 18 Poles For Kawasaki EX300 EX250 Ninja 13-17 ER250 ER300



Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 5
Anzahl der Pins: 5
Anzahl der Steckdosen: 2
Anzahl der Befestigungslöcher: 3

PASSFORM:
Für Kawasaki EX250 (ABS) Ninja 250 2013-2017
Für Kawasaki EX250 Ninja 250R 2013-2017
Für Kawasaki EX300 Ninja 300 2013-2017
Für Kawasaki EX300 Ninja 300 ABS 2013-2017
Für Kawasaki ER250 Z250 2013-2014
Für Kawasaki ER250 Z250 ABS 2015-2017
Für Kawasaki ER300 Z300 2015-2016
Für Kawasaki ER300 Z300 ABS 2015-2016

MERKMALE:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, passgenau, einfache Installation.
Hochwertigste Laminiermaterialien.
Kupferwicklung höchster Güteklasse, beständig bis 200 Grad Celsius.
Inklusive Aufnahmespule.
Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

LIEFERINHALT:
1 x Generator-Statorspule

BEACHTEN:
Bevor Sie Ihren neuen Stator einbauen
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett an allen Steckverbindern.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.

Alle Abbildungen der Artikel sind korrekt; im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst.

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