Magneto-Generator-Motor-Statorspule, passend für Beta RR 2T 125 250 300 4T 350 400 430 450 480 498 520, Racing 2010–2018

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1PC
Typ: Generator-Statorspule

Abmessungen:
Innendurchmesser: 28,9 mm
Außendurchmesser: 83,7 mm
Dicke der Stange: 28 mm
Breite der Stange: 21 mm

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Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Adern: 4(+2)
Anzahl der Pins: 4(+2)
Anzahl der Stecker: 4
Anzahl der Befestigungslöcher: 2
Polzahl: 8

ERSATZTEILNUMMER: 006100200000

Ausstattung:
Passend für Beta Xtrainer 2015-2018
Passend für Beta RR 400 Factory 2011
Passend für Beta RR 450 Factory 2011
Passend für Beta RR 520 Factory 2011
Passend für Beta RR 2T 125 2018.
Passend für Beta RR 2T 250 2013-2018.
Passend für Beta RR 2T 300 2013-2018.
Passend für Beta RR 2T 250 Racing 2014-2018.
Passend für Beta RR 2T 300 Racing 2013-2018.
Passend für Beta RR 4T 350 2011–2014
Passend für Beta RR 4T 390 2015
Passend für Beta RR 4T 400 2011–2014
Passend für Beta RR 4T 430 2015
Passend für Beta RR 4T 450 2011–2014
Passend für Beta RR 4T 480 2015
Passend für Beta RR 4T 498 2012–2014
Passend für Beta RR 4T 520 2010–2011
Passend für Beta RR 4T Factory 2012
Passend für Beta RR 4T 350 Factory 2014.
Passend für Beta RR 4T Cross Country 2012
Passend für Beta RR 4T 350 Racing 2013/2015.
Passend für Beta RR 4T 430 Racing 2015.
Passend für Beta RR 4T 450 Racing 2013-2015.
Passend für Beta RR 4T 480 Racing 2014-2015.
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Ausstattung zu bestimmen.)

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Kupferwingdings höchster Qualität, beständig bis 200 Grad Celsius.
Inklusive Pulsar-Pick-up-Spule.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Lieferinhalt: 1 x Generator-Statorspule

BEACHTEN:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; ​​zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst