Lichtmaschinenstator für Yamaha 1.8 FX HO 09-11 FZR/FZS/VXR 09-12 6S5-81410-00-00 über Fedex
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Magneto Generator Motor Stator Spule Für Yamaha Cruiser Waverunner FX/FZR/VXR/VXS/FZS 1800 2008-2012 212 242
MERKMALE:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Wicklungen aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.
Inklusive Pulsar-Pick-up-Spule.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
SPEZIFIKATIONEN:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Generator-Statorspule
Ersatzteilnummer: 6S5-81410-00
Abmessungen:
Innendurchmesser: 54 mm / 2,12 Zoll
Außendurchmesser: 115 mm / 4,52 Zoll
Dicke: 14 mm / 0,55 Zoll
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 5
Anzahl der Pins: 5
Anzahl Stecker: 2
Anzahl der Befestigungslöcher: 3
Länge der Befestigungslöcher: 50 mm / 1,96"
Passend für:
Für Yamaha 212 SS 2012
Für Yamaha 212X2012
Für Yamaha WaveRunner FX 1800 HO 2009-2012
Für Yamaha WaveRunner FX 1800 SHO 2008-2012
Für Yamaha WaveRunner FX Cruiser 1800 HO 2009-2012
Für Yamaha WaveRunner FX Cruiser 1800 SHO 2008-2012
Für Yamaha WaveRunner FZR 1800 2009-2012
Für Yamaha WaveRunner FZS 1800 2009-2012
Für Yamaha WaveRunner VXR 1800 2011-2012
Für Yamaha WaveRunner VXS 1800 2011-2012.
Für Yamaha AR 240 HO 2010-2012
Für Yamaha AR 190 2012-2013
Für Yamaha SX 240 HO 2010-2012
Für Yamaha SX 190 2012-2013
Für Yamaha 242 Begrenzte 2010-2012
Für Yamaha 242 Begrenzte S 2010-2012
LIEFERINHALT:
1x Generator-Statorspule
BEACHTEN:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
