2004–2008 Yamaha YZF R1 R1S Regler-Stator-Rotor-Dichtungssatz
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Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 5VY-81410-00, 2D1-81410-00, 2D1-81410-01, 2D1-81410-10, 22C-81410-10
Statorschwungrad: 5VY-81450-00, 2SH-81450-00
Gleichrichter, Regler: 5VY-81960-00, 1D7-81960-00, 1D7-81960-01
Dichtung, Generatordeckel: 5VY-15451-00, 5VY-15451-10, 2D1-15451-10
Passend für:
Passend für Yamaha YZF R1 2004-2008.
Passend für Yamaha YZF R1 RaceBase 2005–2008
Passend für Yamaha YZF R1S 2006.
Passend für Yamaha FZ1 FZ1-N FAZER Naked 2006-2012.
Passend für Yamaha FZ1 FZ1-S FAZER S-TYP 2006-2015.
Passend für Yamaha FZ1 FZ1-NA FAZER Naked ABS 2008–2012
Passend für Yamaha FZ1 FZ1-SA FAZER S-TYPE ABS 2007–2012
Passend für Yamaha FZ8 FZ8-N Nackt 2011-2015.
Passend für Yamaha FZ8 FZ8-NA Naked ABS 2011–2015
Passend für Yamaha FZ8 FZ8-S FAZER 2011–2015
Passend für Yamaha FZ8 FZ8-SA FAZER ABS 2011–2015
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Typ: Stator + Schwungrad + Regler + Dichtung
Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualität der Kupferverdrahtung
Höhere Qualität der elektrischen Komponenten.
Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Standardeinheiten erheblich.
Hochwertige Anschlussdrähte mit Isolierung sorgen für erhöhte Abrieb- und Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Verbesserter Kühlkörper und Ladefunktionen.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Statorschwungrad
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung
Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Statorreglergleichrichter installieren:
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst
Passend für Yamaha YZF R1 2004-2008.
Passend für Yamaha YZF R1 RaceBase 2005–2008
Passend für Yamaha YZF R1S 2006.
Passend für Yamaha FZ1 FZ1-N FAZER Naked 2006-2012.
Passend für Yamaha FZ1 FZ1-S FAZER S-TYP 2006-2015.
Passend für Yamaha FZ1 FZ1-NA FAZER Naked ABS 2008–2012
Passend für Yamaha FZ1 FZ1-SA FAZER S-TYPE ABS 2007–2012
Passend für Yamaha FZ8 FZ8-N Nackt 2011-2015.
Passend für Yamaha FZ8 FZ8-NA Naked ABS 2011–2015
Passend für Yamaha FZ8 FZ8-S FAZER 2011–2015
Passend für Yamaha FZ8 FZ8-SA FAZER ABS 2011–2015
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Typ: Stator + Schwungrad + Regler + Dichtung
Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualität der Kupferverdrahtung
Höhere Qualität der elektrischen Komponenten.
Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Standardeinheiten erheblich.
Hochwertige Anschlussdrähte mit Isolierung sorgen für erhöhte Abrieb- und Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Verbesserter Kühlkörper und Ladefunktionen.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Statorschwungrad
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung
Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Statorreglergleichrichter installieren:
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
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