













2002–2003 Beta RR 50 Generator-Stator
Menge:
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Generatorstator für Minarelli AM6 50cc Aprilia RS50 Rieju Peugeot MBK Malaguti
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Hochwertigste Laminiermaterialien.
Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten.
Gummitülle inklusive.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Statorspule
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 4
Anzahl der Steckdosen: 4
Anzahl der Pins: 4
Anzahl der Pole: 6
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Stecker mit dem alten Teil.
Ersatzteilnummer:
82852R
(Vergleichen Sie die Teilenummern stets mit den Teilezeichnungen und nehmen Sie entsprechende Querverweise vor.)
(Dies ist KEIN Originalteil. Die OEM-Teilenummern dienen lediglich der Produktidentifizierung und dem Vergleich.)
Passend für Marke/Modell/Baujahr:
Passend für eine Vielzahl von 50-cm³-Zweitakt-Motorrädern mit Schaltgetriebe, die den Minarelli AM6-Motorblock verwenden.
Passend für Malaguti CNK50 2005–2007
Passend für Malaguti Drakon 50 2005–2007
Passend für Malaguti XSM50 2003–2006
Passend für Malaguti XTM50 Enduro 2004–2006
Passend für Yamaha DT50 Supermotard 2002
Passend für Yamaha DT50R 2002-2008
Passend für Yamaha DT50R X-Limit 2002-2004
Passend für Yamaha DT50R X-Limit Enduro 2003-2005
Passend für Yamaha DT50RSM 2002-2008
Passend für Yamaha DT50RSM X-Limit SM 2003-2005
Passend für Yamaha TZR50 2T LC (Minarelli AM6)
Passend für Aprilia RS4 50 2T 2011-2017
Passend für Aprilia RS50 2T 2006-2010
Passend für Derbi GPR50 2T 2009-2015
Passend für Derbi GPR50 2T E2 2013
Passend für Derbi GPR50 Nude 2006-2008
Passend für Derbi GPR50 Replica 2007
Passend für Derbi GPR50R Replica 2006–2009
Passend für Derbi Senda HYP 50 DRD EVO LTD Edition 2008–2009
Passend für Derbi Senda R 50 DRD PRO 2005–2011
Passend für Derbi Senda SM 50 DRD PRO 2005–2012
Passend für Beta REV 50 2002-2006
Passend für Beta RK6 50 1993-1996
Passend für Beta RR 50 1998-1999
Passend für Beta RR 50 2002-2003
Passend für Beta RR ALU 50 2003
Passend für Beta RR Enduro 50 1999-2002
Passend für Beta RR Enduro ALU 50 2003
Passend für Beta RR6 50 1997-1998
Passend für Beta ST 50 1996-1997
Passend für HM Derapage 50 Baja RR 50 2003-2005
Passend für Malaguti Fifty Evolution mit Elettrico 50 1990–1993
Passend für Malaguti Fifty Full CX C/frecce 50 1988–1994
Passend für Malaguti Fifty HF C/frecce 50 1988–1993
Passend für Malaguti Fifty Top mit Elettrico 50 1988–1997
Passend für Malaguti Fifty UP C/frecce 50 1989–1994
Passend für Peugeot XPS SM 50 H2O 2T E1 2002-2003 (AM6)
Passend für Peugeot XPS Street 50 H2O 2T E2 2004-2007 (AM6)
Passend für Peugeot XPS Top Road 50 H2O 2T E2 2004-2012 (AM6)
Passend für Peugeot XPS Track 50 H2O 2T E2 2004-2012 (AM6)
Passend für Peugeot XPS Trail 125 AIR 4T E2 2006-2007
Passend für Peugeot XPS Trail 50 H2O 2T E1 2002-2003 (AM6)
Passend für Peugeot XR6 50 H2O 2T E1 2000-2003 (AM6)
Passend für Peugeot XR6 50 H2O 2T E2 2004-2007 (AM6)
Passend für Rieju MR X 50 2000–2007
Passend für Rieju MR X Freestyle 50 2007
Passend für Rieju MR X Pro 50 2002–2005
Passend für Rieju RR 50 1998-2003
Passend für Rieju RR Sport 50 2005
Passend für Rieju RRX 50 2006–2007
Passend für Rieju RS 1 Evolution 50 1997-1998
Passend für Rieju RS 2 Matrix 50 2003-2005
Passend für Rieju RS 2 Matrix Pro 50 2005-2006
Passend für Rieju SMX 50 2001–2005
Passend für Rieju SMX Freestyle 50 2006
Passend für Rieju SMX Pro 50 2005
Passend für Rieju Spyke 50 1998–2002
Passend für Rieju Spyke 50 2006–2007
Passend für Rieju Spyke Sport 50 2003–2005
Passend für Sherco Enduro 50 2002–2008
Passend für Sherco Supermotard 50 2002–2008
Bitte überprüfen und bestätigen Sie vor dem Kauf, ob die Anzahl der Statorpole mit unserer übereinstimmt und ob Ihre Anschlüsse und Ihr Kabelbaum dem auf dem Foto entsprechen.
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)
Lieferinhalt:
1x 6-poliger Statorgenerator
(Das Produkt enthält alles, was auf dem Bild zu sehen ist.)
BEACHTEN:
Justierung der Kabeldurchführung - Die Kabel können einzeln durch die Kabeldurchführung gezogen werden; etwas Schmiermittel erleichtert dies.
Bevor Sie Ihren neuen Stator einbauen
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett an allen Steckverbindern.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.
Alle Abbildungen der Artikel sind korrekt; im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Der Zustand der Batterie ist wichtig. Kein Stator kann eine schwache oder defekte Batterie ausgleichen. Im Zweifelsfall laden Sie Ihre Batterie auf und lassen Sie sie einem Belastungstest unterziehen oder tauschen Sie sie einfach aus.
Beginnen Sie IMMER mit einem VOLLSTÄNDIG GELADENEN AKKU!
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Hochwertigste Laminiermaterialien.
Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten.
Gummitülle inklusive.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Statorspule
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 4
Anzahl der Steckdosen: 4
Anzahl der Pins: 4
Anzahl der Pole: 6
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Stecker mit dem alten Teil.
Ersatzteilnummer:
82852R
(Vergleichen Sie die Teilenummern stets mit den Teilezeichnungen und nehmen Sie entsprechende Querverweise vor.)
(Dies ist KEIN Originalteil. Die OEM-Teilenummern dienen lediglich der Produktidentifizierung und dem Vergleich.)
Passend für Marke/Modell/Baujahr:
Passend für eine Vielzahl von 50-cm³-Zweitakt-Motorrädern mit Schaltgetriebe, die den Minarelli AM6-Motorblock verwenden.
Passend für Malaguti CNK50 2005–2007
Passend für Malaguti Drakon 50 2005–2007
Passend für Malaguti XSM50 2003–2006
Passend für Malaguti XTM50 Enduro 2004–2006
Passend für Yamaha DT50 Supermotard 2002
Passend für Yamaha DT50R 2002-2008
Passend für Yamaha DT50R X-Limit 2002-2004
Passend für Yamaha DT50R X-Limit Enduro 2003-2005
Passend für Yamaha DT50RSM 2002-2008
Passend für Yamaha DT50RSM X-Limit SM 2003-2005
Passend für Yamaha TZR50 2T LC (Minarelli AM6)
Passend für Aprilia RS4 50 2T 2011-2017
Passend für Aprilia RS50 2T 2006-2010
Passend für Derbi GPR50 2T 2009-2015
Passend für Derbi GPR50 2T E2 2013
Passend für Derbi GPR50 Nude 2006-2008
Passend für Derbi GPR50 Replica 2007
Passend für Derbi GPR50R Replica 2006–2009
Passend für Derbi Senda HYP 50 DRD EVO LTD Edition 2008–2009
Passend für Derbi Senda R 50 DRD PRO 2005–2011
Passend für Derbi Senda SM 50 DRD PRO 2005–2012
Passend für Beta REV 50 2002-2006
Passend für Beta RK6 50 1993-1996
Passend für Beta RR 50 1998-1999
Passend für Beta RR 50 2002-2003
Passend für Beta RR ALU 50 2003
Passend für Beta RR Enduro 50 1999-2002
Passend für Beta RR Enduro ALU 50 2003
Passend für Beta RR6 50 1997-1998
Passend für Beta ST 50 1996-1997
Passend für HM Derapage 50 Baja RR 50 2003-2005
Passend für Malaguti Fifty Evolution mit Elettrico 50 1990–1993
Passend für Malaguti Fifty Full CX C/frecce 50 1988–1994
Passend für Malaguti Fifty HF C/frecce 50 1988–1993
Passend für Malaguti Fifty Top mit Elettrico 50 1988–1997
Passend für Malaguti Fifty UP C/frecce 50 1989–1994
Passend für Peugeot XPS SM 50 H2O 2T E1 2002-2003 (AM6)
Passend für Peugeot XPS Street 50 H2O 2T E2 2004-2007 (AM6)
Passend für Peugeot XPS Top Road 50 H2O 2T E2 2004-2012 (AM6)
Passend für Peugeot XPS Track 50 H2O 2T E2 2004-2012 (AM6)
Passend für Peugeot XPS Trail 125 AIR 4T E2 2006-2007
Passend für Peugeot XPS Trail 50 H2O 2T E1 2002-2003 (AM6)
Passend für Peugeot XR6 50 H2O 2T E1 2000-2003 (AM6)
Passend für Peugeot XR6 50 H2O 2T E2 2004-2007 (AM6)
Passend für Rieju MR X 50 2000–2007
Passend für Rieju MR X Freestyle 50 2007
Passend für Rieju MR X Pro 50 2002–2005
Passend für Rieju RR 50 1998-2003
Passend für Rieju RR Sport 50 2005
Passend für Rieju RRX 50 2006–2007
Passend für Rieju RS 1 Evolution 50 1997-1998
Passend für Rieju RS 2 Matrix 50 2003-2005
Passend für Rieju RS 2 Matrix Pro 50 2005-2006
Passend für Rieju SMX 50 2001–2005
Passend für Rieju SMX Freestyle 50 2006
Passend für Rieju SMX Pro 50 2005
Passend für Rieju Spyke 50 1998–2002
Passend für Rieju Spyke 50 2006–2007
Passend für Rieju Spyke Sport 50 2003–2005
Passend für Sherco Enduro 50 2002–2008
Passend für Sherco Supermotard 50 2002–2008
Bitte überprüfen und bestätigen Sie vor dem Kauf, ob die Anzahl der Statorpole mit unserer übereinstimmt und ob Ihre Anschlüsse und Ihr Kabelbaum dem auf dem Foto entsprechen.
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)
Lieferinhalt:
1x 6-poliger Statorgenerator
(Das Produkt enthält alles, was auf dem Bild zu sehen ist.)
BEACHTEN:
Justierung der Kabeldurchführung - Die Kabel können einzeln durch die Kabeldurchführung gezogen werden; etwas Schmiermittel erleichtert dies.
Bevor Sie Ihren neuen Stator einbauen
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett an allen Steckverbindern.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.
Alle Abbildungen der Artikel sind korrekt; im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Der Zustand der Batterie ist wichtig. Kein Stator kann eine schwache oder defekte Batterie ausgleichen. Im Zweifelsfall laden Sie Ihre Batterie auf und lassen Sie sie einem Belastungstest unterziehen oder tauschen Sie sie einfach aus.
Beginnen Sie IMMER mit einem VOLLSTÄNDIG GELADENEN AKKU!
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.
