14-23 Kawasaki KRF800 Statorregler-Gleichrichterdichtung
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Passend für folgende Modelle:
Passend für Kawasaki KRF800 Teryx 2014-2023.
Passend für Kawasaki KRF800 Teryx Camo 2014–2018/2021.
Passend für Kawasaki KRF800 Teryx LE 2014–2018/2021
Passend für Kawasaki KRT750 Teryx4 750 4X4 2012–2013
Passend für Kawasaki KRT750 Teryx4 750 4X4 EPS 2012–2013
Passend für Kawasaki KRT750 Teryx4 750 4X4 EPS Realtree APG HD 2012-2013.
Passend für Kawasaki KRT800 Teryx4 2014-2023.
Passend für Kawasaki KRT800 Teryx4 Camo 2014-2022.
Passend für Kawasaki KRT800 Teryx4 LE 2014–2018/2021
Passend für Kawasaki KRT800 Teryx4 S 2021-2023.
Passend für Kawasaki KRT800 Teryx4 S Sonderedition 2023.
Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 21003-0166;21003-0167
Gleichrichter, Regler:21066-0771;21066-0758
Dichtung, Generatordeckel:11061-0728
Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualität der Kupferverdrahtung
Höhere Qualität der elektrischen Komponenten.
Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Standardeinheiten erheblich.
Hochwertige Anschlussdrähte mit Isolierung sorgen für erhöhte Abrieb- und Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Verbesserter Kühlkörper und Ladefunktionen.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, Anleitung NICHT im Lieferumfang enthalten.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Typ: Stator + Regler + Dichtung
Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung
Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Statorreglergleichrichter installieren:
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich der Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.
Versand:
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Garantie:
1. Zustand: 100% neu
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