1993–2008 Honda TRX300 Sportrax TRX300EX Zylinder Jug Piston Big Bore Kit
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Passend für Honda Sportrax TRX300EX 2x4 1993-2008.
Ersetzt Teilenummer:
Zylinder: 12100-HM3-L00, 12100-HM3-670
Kolben: 13101-HM3-670
Kolbenbolzen: 13111-HC0-000
Kolbenringsatz: 13011-HM3-671
Kopfdichtung: 12251-HC0-013, 12251-HC0-003
Basisdichtung: 12191-HM3-670, 12191-HC0-000, 12191-HC0-306, 12191-HC0-680
Dichtung Kettenspanner: 12194-HC5-740, 12194-HA0-000, 12194-HA0-306
2 x Sicherungsringe: 94601-17000
Merkmale:
Das Kit enthält Kolben, Ringe, Stift, Clips und ein Dichtungsset für das obere Ende (Sie erhalten genau das, was abgebildet ist).
Der gegossene Kolben hat einen extrem hohen Silikonanteil für zusätzliche Festigkeit.
Die Kolbenhemden sind mit Molybdän-Teflon beschichtet, um Widerstand/Verschleiß zu minimieren und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten.
Der Kolbenboden ist eloxiert, um eine bessere Hitzebeständigkeit und längere Lebensdauer zu gewährleisten.
Für die Dichtungen werden Hochleistungsmaterialien verwendet, um die Haltbarkeit zu erhöhen und eine höhere Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Enthält alle abgebildeten Dichtungen zum Wiederaufbau des oberen Endes.
80 mm x 65,50 mm Bohrung und Hub.
Der Kolben ist 80 mm groß.
Komprimierungsverhältnis 11:1.
Alle Komponenten in diesem Kit sind zum Anschrauben bereit und ermöglichen so eine problemlose Installation.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Satz
Kolbenmaterial: Geschmiedetes Aluminium
Tatsächlicher Hubraum: 330 ccm
Bohrungsdurchmesser: Große Bohrung 80 mm
Kolbendurchmesser: 80 mm
Kolbenhöhe: 46 mm
Kolbenbolzendurchmesser: 16,9 mm
Kolbenbolzenhöhe: 55 mm
Hub: 65,50 mm
Paket beinhaltet:
1 x Zylinder
1 x Kolben
1 x Kolbenringsatz
1 x Armbandstift
1 x Sicherungsringe (2)
1 x Zylinderkopfdichtung
1 x Zylinderfußdichtung
1 x Kettenspannerdichtung
Notiz:
Big Bore-Kit – 80 mm – 330 ccm.
Die Ringendlücken werden vor dem Versand auf die richtige Größe überprüft.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
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Customer Reviews
I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit
Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.
got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color
78mm Cylinder Big Bore Kit For Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14
Fast & reliable, I had the parts in Three days!
Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.
Arrived in a week, very satisfied with the kit!
Did not receive my package