Zündzeitpunktspule passend für Suzuki 2000–2007 DF 25 PS 30 PS 4-Takt-Außenborder über Fedex
Zündzeitpunktspule passend für Suzuki 2000–2007 DF 25 PS 30 PS 4-Takt-Außenborder über Fedex
Zündzeitpunktspule passend für Suzuki 2000–2007 DF 25 PS 30 PS 4-Takt-Außenborder über Fedex
Zündzeitpunktspule passend für Suzuki 2000–2007 DF 25 PS 30 PS 4-Takt-Außenborder über Fedex
Zündzeitpunktspule passend für Suzuki 2000–2007 DF 25 PS 30 PS 4-Takt-Außenborder über Fedex
Zündzeitpunktspule passend für Suzuki 2000–2007 DF 25 PS 30 PS 4-Takt-Außenborder über Fedex
Zündzeitpunktspule passend für Suzuki 2000–2007 DF 25 PS 30 PS 4-Takt-Außenborder über Fedex
Zündzeitpunktspule passend für Suzuki 2000–2007 DF 25 PS 30 PS 4-Takt-Außenborder über Fedex
Zündzeitpunktspule passend für Suzuki 2000–2007 DF 25 PS 30 PS 4-Takt-Außenborder über Fedex

Zündzeitpunktspule passend für Suzuki 2000–2007 DF 25 PS 30 PS 4-Takt-Außenborder über Fedex

VerkaufspreisCHF 49.00
170 Bewertungen
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Artikelnummer: M550-B027
Menge:

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Pulsar-Spule aufnehmen

Abmessungen:
Höhe: 24,1 mm
Länge: 18,5 mm
Breite: 17,8 mm
Halterungsmitte zu Mitte: 33,8 mm

Ignition Timing Coil Fit for Suzuki 2000-2007 DF 25 hp 30 hp 4 stroke Outboard via fedex



Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 4
Anzahl Stecker: 1
Anzahl der Pins: 4
Anzahl der Sensoren: 2

TEILENUMMER:
32160-89J00

Ausstattung:
Passend für Suzuki DF25 2000-2006.
Passend für Suzuki DF30 2000-2007.

Lieferinhalt:
1x Zündzeitpunktspule

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Ausstattung zu bestimmen.)
Merkmale:
Brandneue Pickup-/Pulsar-Spule zur Reparatur Ihres Stators.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Oftmals beim OEM-Hersteller nicht erhältlich.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

NOTIZ:
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einer Beschädigung des Teils oder anderer Komponenten an Ihrem Fahrzeug führen.
– Schweißen Sie die Drähte mit einem kleinen Lötkolben an die Drähte Ihres OEM-Kabelbaums.
-Isolieren Sie Ihre Lötstellen mit Schrumpfschlauch.
-Bevor Sie versuchen, Ihr Fahrzeug zu starten, ist bei bestimmten Modellen eine Einstellung des Luftspalts erforderlich.
- Drehen Sie das Schwungrad von Hand, sodass der erhabene Knoten mit der Aufnahme-/Pulsar-Spule ausgerichtet ist, und stellen Sie es so genau wie möglich ein, jedoch nicht weniger als 0,010 Zoll.
-Wenn kein oder nur unregelmäßiger Funke vorhanden ist, tauschen Sie die Kabel an der Zündkerze aus.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst


Customer Reviews

Based on 170 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

UNSERE KUNDEN