Yamaha Ladegeneratorspule 6L2-85520-10 6L2-85520-11 6L2-85520-12
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Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Ladespule
weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 2
Anzahl Stecker: 2
Anzahl der Pins: 2
Ersatzteilnummer:
6L2-85520-10
6L2-85520-11
6L2-85520-12
Passend für folgende Modelle:
Passend für Yamaha 20 PS, 20 MS/LH, Baujahr 1996–1997.
Passend für Yamaha 20HP 20D MHOS/L 1994–2012
Passend für Yamaha 20 PS 20D EMS/L 1994.
Passend für Yamaha 20 PS, 20D MHS/L, 1995–2012.
Passend für Yamaha 20 PS, 20D WOS/L, Baujahr 2002–2009.
Passend für Yamaha 20HP 20D MHOS 2010
Passend für Yamaha 20 PS, 20D MHOL 2010.
Passend für Yamaha 20 PS, 20D WOS 2010.
Passend für Yamaha 20 PS, 20D WOL 2010.
Passend für Yamaha 20 PS, 20D MHOL 2011.
Passend für Yamaha 25 PS, 25 MS/LH, 1994–2009.
Passend für Yamaha 25 PS, 25 ES/LH, 1994–2009.
Passend für Yamaha 25HP 25N MHOS/L 1994–2013
Passend für Yamaha 25 PS, 25N WHS/L, Baujahr 1999/2001–2010.
Passend für Yamaha 25HP 25N MHOS 2010–2016
Passend für Yamaha 25 PS 25 N MHOL 2010–2016
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Ausstattung zu bestimmen.)
Lieferinhalt:
1x Ladespule
(Kommt genau wie abgebildet.)
BEACHTEN:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich als Hinweis zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produktes, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.“
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
