02–13 Honda VFR800 VFR 800 RC46 Stator-Regler-Gleichrichter-Dichtungssatz

Passform:
Passend für Honda VFR800 VTEC ABS 2005-2013
Passend für Honda VFR800 Interceptor ABS 2002-2009
Passend für Honda VFR800 VTEC Blinch ABS 2009-2013

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 31120-MCW-D01, 31120-MCW-D02, 31120-MCW-D03
Gleichrichter, Regler: 31600-MCW-D01, 31600-MCW-D61
Dichtung, Generatorabdeckung: 11636-MCW-000, 11636-MCW-010

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Stator + Regler + Dichtung

Weitere Spezifikationen:
Stator
Anzahl der Drähte: 3
Anzahl der Stecker: 1
Anzahl der Pins: 3
Anzahl der Befestigungslöcher: 5
Anzahl der Masten: 18
Außendurchmesser: 115 mm
Innendurchmesser: 42 mm

Regler
Anzahl der Drähte: 8
Anzahl der Steckdosen: 2
Anzahl der Pins: 3 + 5

Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem, magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuerte Wicklung zur Optimierung der Kupferdrahtqualität
Hochwertigere elektrische Bauteile.
Verbessert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu Standardeinheiten dramatisch.
Hochwertige Anschlussdrähte mit Isolierung bieten sowohl eine verbesserte Abrieb- als auch Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus hochwertigsten elektrisch leitfähigen Laminierungsmaterialien.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladeleistung.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, Anleitung ist NICHT enthalten.

Lieferumfang:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung

Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett an allen Steckverbindern.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Originalteil.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall vergleichen Sie unseren Artikel gerne mit Ihrem Originalteil.

Versand:
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Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst.