Statorgenerator passend für Polaris Sportsman 700 800 Ranger 700 XP 2004–2006
Statorgenerator passend für Polaris Sportsman 700 800 Ranger 700 XP 2004–2006
Statorgenerator passend für Polaris Sportsman 700 800 Ranger 700 XP 2004–2006
Statorgenerator passend für Polaris Sportsman 700 800 Ranger 700 XP 2004–2006
Statorgenerator passend für Polaris Sportsman 700 800 Ranger 700 XP 2004–2006

Statorgenerator passend für Polaris Sportsman 700 800 Ranger 700 XP 2004–2006

VerkaufspreisCHF 105.00
170 Bewertungen
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Artikelnummer: M550-A202
Menge:

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Generator-Statorspule

Abmessungen:
Innendurchmesser: 41 mm
Außendurchmesser: 107 mm
Dicke: 12 mm

Stator Generator Fit for Polaris Sportsman 700 800 Ranger 700 XP 2004-2006 via fedex



Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 4
Anzahl der Pins: 8
Anzahl der Stecker: 3
Anzahl der Befestigungslöcher: 5

Ersatzteilnummer:
4010911

Ausstattung:
Passend für Polaris Sportsman 800 2005-2006.
Passend für Polaris Sportsman 700 EFI 2004-2006.
Passend für Polaris Ranger 700 XP 2005.
Passend für Polaris Sportsman 800 INTL 2007.
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Ausstattung zu bestimmen.)

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität
Wicklungen aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Paket beinhaltet:
1x Generator-Statorspule

Beachten:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; ​​zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst


Customer Reviews

Based on 170 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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