Statorspule für Triumph Scrambler/Bonneville/America/Thruxton/Speedmaster 900 Fedex
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Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100 % nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Generator-Statorspule
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 3
Anzahl der Pins: 3
Anzahl der Stecker: 1
Anzahl der Befestigungslöcher: 3
Maße:
Innendurchmesser: 54 mm / 2,11 Zoll
Außendurchmesser: 115 mm / 4,52 Zoll
Dicke: 14 mm / 0,54 Zoll 
Ersatzteilnummer:
T1305502
T1300076
Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die Ersatzteilnummer.
Ausstattung:
Für Triumph Bonneville T100 2002–2017
Für Triumph Thruxton 900 2004–2016
Für Triumph Speedmaster 900 2006–2016
Für Triumph America 800 2002–2006
Für Triumph America 900 2007–2016
Für Triumph Scrambler 900 2006–2016
Für Triumph Bonneville 900 2008–2017
Für Triumph Speedmaster 800 2003–2005
Für Triumph America 865 2007
Für Triumph America 865 EFI 2008–2010
Für Triumph Bonneville 800 2001-2006
Für Triumph Scrambler 865 2006–2007
Für Triumph Scrambler 865 EFI 2008-2010
Für Triumph Speedmaster 865 2005–2007
Für Triumph Speedmaster 865 EFI 2008–2010
Für Triumph Thruxton 865 2004–2007
Für Triumph Thruxton 865 EFI 2008-2011
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Montage, einfache Installation.
Hochwertige Laminiermaterialien.
Hochwertige Kupferwicklungen, beständig bis 200 Grad Celsius.
Im Lieferumfang ist eine Pulsarspule enthalten.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Im Lieferumfang enthalten:
1x Generator-Statorspule
Beachten:
Bevor Sie Ihren neuen Stator installieren
Überprüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie für alle Anschlüsse hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verkabelungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkt einsteckbarer Ersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind korrekt; Im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100 % nagelneu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Bieten Sie zeitnahen After-Sales-Support
| Für TRIUMPH-Verkleidung | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Für ANDERE MARKEN Verkleidung | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
