Statorspule für Suzuki GS250T 300L GS450E/G/L/S/T 500E GS550 Mageneto Generator
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SPEZIFIKATIONEN:
Zustand: Aftermarket 100% neu
Menge: 1PC
Typ: Generator-Statorspule
Abmessungen:
Innendurchmesser: 35 mm / 1,37 Zoll
Außendurchmesser: 93 mm / 3,66 Zoll
Dicke: 9 mm / 0,35 Zoll
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 3
Anzahl der Pins: 3
Anzahl Stecker: 3
Anzahl der Befestigungslöcher: 3(+3)
Passend für:
Suzuki GS250T 1980-1981
Suzuki GS300L 1982-1985
Suzuki GS400X 1977-1978
Suzuki GS425 1979
Suzuki GS450E 1980-1983
Suzuki GS450G 1982-1985
Suzuki GS450L 1980-1988
Suzuki GS450S 1980-1982
Suzuki GS450T 1981-1983
Suzuki GS500E 1989-2000
Suzuki GS550E 1977-1979
Suzuki GS550L 1979-1982
Suzuki GS550M 1982
Suzuki GS550T 1980-1982
Suzuki GS650E 1981-1982
Suzuki GS650G 1981-1982
Suzuki GS750 1977-1979
Suzuki GS750E 1977-1979
MERKMALE:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Wicklungen aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
LIEFERINHALT:
1x Generator-Statorspule
BEACHTEN:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Verwenden Sie beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Artikelstandort: Lager in Los Angeles, Kalifornien
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst
| Für TRIUMPH-Verkleidung | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Für ANDERE MARKEN Verkleidung | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
