Spannungsreglergleichrichter für Honda ATV ATC250R 1985 31400-KE1-008 Zum Inhalt springen

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Spannungsreglergleichrichter für Honda ATV ATC250R 1985 31400-KE1-008
Spannungsreglergleichrichter für Honda ATV ATC250R 1985 31400-KE1-008
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Spannungsreglergleichrichter für Honda ATV ATC250R 1985 31400-KE1-008

VerkaufspreisCHF 16.76
134 Rezensionen
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Artikelnummer: RRV-A488
Menge:

Spannungsregler-Gleichrichter passend für Honda ATV ATC250R A 1985 - 31400-KE1-008
Merkmale:
Erstausrüsterqualität, direkter Ersatz für Ihr Originalteil.
Passt perfekt und ist sofort montagebereit.
Verwenden Sie zum Montieren der Kabelverschraubung stets ein Dichtmittel.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Eine Anleitung ist NICHT enthalten.

Aufmerksamkeit:
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Der Akku oder andere elektrische Bauteile können beschädigt werden!

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsregler/Gleichrichter

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 2
Anzahl der Pins: 2

Ersatzteilnummer:
31400-KE1-008

Passend für Marke/Jahr/Modell:
Passend für Honda Motorrad 1983 MTX125R - MTX125RWD
Passend für Honda Motorräder 1984 MTX125R - MTX125RWE
Passend für Honda Motorrad 1985 MTX125R - MTX125RWF
Passend für Honda Motorrad 1987 MTX125R - MTX125RWH
Passend für Honda Motorrad 1990 MTX125R - MTX125RWL

Passend für Honda Motorräder 1983 MTX200R - MTX125RWD
Passend für Honda Motorräder 1985 MTX200R - MTX125RWF

Passend für Honda ATV 1985 ATC250 - ATC250R A

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)

Das Paket beinhaltet:
1x Spannungsregler-Gleichrichter

Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Reglergleichrichters;

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett an allen Steckverbindern.

Wie unterscheidet man eine CDI-Einheit mit Wechselstromzündung von einer CDI-Einheit mit Gleichstromzündung?
Wenn die Scheinwerfer bei eingeschalteter Zündung (nur bei laufendem Motor) angehen, handelt es sich um ein Gleichstromsystem. Bei einem Wechselstromsystem hingegen muss der Motor laufen, damit die Scheinwerfer funktionieren. Ein weiteres Indiz: Läuft der Motor nur mit einer Batterie, handelt es sich um ein Gleichstromsystem. Läuft er auch ohne Batterie, ist es ein Wechselstromsystem.

Was bewirkt der Spannungsregler?
Dieser Regler hat die Aufgabe, die vom Generator erzeugte Wechselspannung (AC) in die im Bordnetz des Fahrzeugs verwendete Gleichspannung (DC) von 12 V umzuwandeln und die Spannung in einem bestimmten Bereich zu halten.
Der Spannungsregler ist außerdem dafür verantwortlich, dass die Batterie geladen wird und die Glühbirnen nicht durchbrennen.

Woran erkenne ich, ob der Laderegler defekt sein kann?
- Glühlampen brennen ständig durch.
- Die Scheinwerfer werden heller und dunkler.
- Die Batterie ist ständig leer.

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage


Garantie:
1. Zustand: 100% Neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst.



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