Regler Magneto Stator Spulendichtung für 250 400 450 520 525 EXC MXC 2000–2004 Generic
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Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Typ: Stator + Regler + Dichtung
Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 59039104000, 59039104200
Gleichrichter, Regler: 50311034000
Dichtung, Generatordeckel: 59030040000
Passend für:
Passend für 250 EXC-F Racing 2002-2003.
Passend für 400 EXC Racing 2000-2004.
Passend für 400 EXC Racing Six Days 2001-2003.
Passend für 450 MXC Racing 2003-2004.
Passend für 450 MXC-G Racing 2003-2004.
Passend für 450 EXC Racing 2003-2004.
Passend für 450 EXC-G Racing 2003-2004.
Passend für 450 EXC Racing Six Days 2004
Passend für 520 EXC Racing 2000-2002.
Passend für 520 EXC Racing Six Days 2002.
Passend für 525 MXC Destrt Racing 2003-2004.
Passend für 525 MXC-G Racing 2003-2004.
Passend für 525 MXC Racing 2003-2004.
Passend für 525 EXC Racing 2003-2004.
Passend für 525 EXC-G Racing 2003-2004.
Passend für 525 EXC Racing Six Days 2003-2004.
(Das Folgende gilt für die 4K3B-Version)
Passend für 400 MXC Racing 2001-2002.
Passend für 520 MXC Racing 2001-2002.
Passend für 540 SXS Racing 2003.
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu bestimmen.)
Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualität der Kupferverdrahtung
Höhere Qualität der elektrischen Komponenten.
Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Standardeinheiten erheblich.
Hochwertige Anschlussdrähte mit Isolierung sorgen für erhöhte Abrieb- und Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Verbesserter Kühlkörper und Ladefunktionen.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, Anleitung NICHT im Lieferumfang enthalten.
Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung
Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Statorreglergleichrichter installieren:
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
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Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
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