00–04 Kawasaki Jet Ski NEUER Stator 21003–3744
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Ersatzteilnummer:
21003-3744
Passend für Marke/Baujahr/Modell:
Passend für Kawasaki Jetski 2001 Ultra 130 – JH1100-B1.
Passend für Kawasaki Jetski 2001 Ultra 130 DI – JH1100-B1.
Passend für Kawasaki Jetski 2002 Ultra 130 – JH1100-B2.
Passend für Kawasaki Jetski 2002 Ultra 130 DI – JH1100-B2.
Passend für Kawasaki Jetski 2003 Ultra 130 – JH1100-B3.
Passend für Kawasaki Jetski 2003 Ultra 130 DI – JH1100-B3.
Passend für Kawasaki Jet Ski 2004 Ultra 130 – JH1100-B4
Passend für Kawasaki Jet Ski 2004 Ultra 130 DI – JH1100-B4
Passend für Kawasaki Jet Ski 2000 1100 STX DI – JT1100-C1
Passend für Kawasaki Jetski 2001 1100 STX DI - JT1100-F1.
Passend für Kawasaki Jetski 2002 1100 STX DI - JT1100-F2.
Passend für Kawasaki Jet Ski 2003 1100 STX DI – JT1100-G1
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Wicklungen aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Gummitülle inklusive.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Statorspule
weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 10
Anzahl Stecker: 1
Anzahl der Pins: 10
Polzahl: 12
Lieferinhalt:
1x Statorgenerator
BEACHTEN:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Der Zustand der Batterie ist wichtig. Kein Stator kann eine schlechte oder schwache Batterie ersetzen. Laden Sie im Zweifelsfall Ihre Batterie auf und lassen Sie sie einem Belastungstest unterziehen oder ersetzen Sie sie einfach.
STARTEN SIE IMMER MIT EINER VOLL AUFGELADENEN BATTERIE!
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich der Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.
Versand:
Kostenloser Versand
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Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
