Motorrad-Hydraulikkupplungs-Hauptzylinderstangen-Bremspumpe, M10 x 1,25 mm, Aluminium, generisch

CNC Hydraulische Kupplung Slave Zylinder Zugstange Mororcycle Dirt Pit Bike ATV Quad

Merkmale:
100 % neu, nie montiert.
Wunderschöne eloxierte Oberfläche und CNC-gefräst
Erfordert M10 Banjo-Schlauch und Hauptzylinder zur Montage mit
Dot 4-Flüssigkeit erforderlich
Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Fahrradmotor diesen Zylinder verwenden kann. Für diese Modifikationsarbeiten sind einige technische Voraussetzungen erforderlich.
Der Ankerkopf unter dem Pumpenkopf ist seidig, kann in einem weiten Bereich der Entfernung eingestellt werden, die Position kann je nach Modell angepasst werden, indem der Gewindestift verwendet wird, um ein lockeres Positionswechseln zu verhindern. Bei manchen Fahrzeugen ist der Ankerkopf eine U-Platte (z. B. Suzuki King GS125-Maschine). Nehmen Sie einfach die U-Platte und installieren Sie sie am Ende des Pumpenkopfs.
Feste lange Schraubenpumpe gemäß M10-Standard und der einstellbare Bereich ist lang, geeignet für die meisten Modelle mit modifizierter Kupplungs- und Bremsleitung, aber bei einigen Modellen (wie der King GS125-Maschine) ist die feste Position des Original-Zugkopfes des Autos seidig.
1: Zuerst wird die Bremsölpumpe unter dem flachen Boden gefüllt, es ist keine Luft vorhanden, die Seidenöffnung ist sehr groß, man kann sehen, dass sich eine Blase gebildet hat
2: Siehe oben Schraube, Rohr mit guten Twist Schrauben, nicht festziehen, Anfrage Schraubeside Löcher können ausgesetzt werden
3: Das ist der Schlüssel, achten Sie darauf, gut auszusehen. Verbinden Sie die Pumpe und die Schläuche, und oben den Ölpumpen-Ölbecher, und drücken Sie dann mehrmals nach dem Zufallsprinzip (10) Griff, OK, jetzt nur noch warten (keine Aktion zulassen) 5-10 Minuten später, in der oben nicht festgezogenen Schraubenbohrung wird das Bremsöl herausfließen, dann Feststellschraube, Auspuff
4: Prüfmethoden für den vollständigen Auspuff der hydraulischen Kupplung: Schieben Sie die Pumpe unter dem Kabel entlang zum Pumpenkörper, klemmen Sie den Pumpengriff mit der Hand fest, bewegen Sie die Griffspitze etwa 3 cm und kneten Sie sie nicht bis zum Anschlag, das ist richtig. (Drücken Sie den Griff, bis der Druck nicht bis zum Anschlag nachlässt, es sind noch etwa 3 cm Abstand zum Lenker, der Auspuff ist fertig, aber das Laden ist fehlerhaft.) Beim Laden müssen Sie das Kabel vollständig herausziehen und die Pumpe wieder unter dem festen Untergrund befestigen (achten Sie darauf, den Kupplungsgriff zu lösen und das Kabel vollständig herauszuziehen).

Spezifikation:
Farboptionen: Schwarz/Rot/Silber/Gold
Material: 6061-T6 Aluminium
Verwenden Sie hochwertige Dichtungssätze und sorgen Sie für eine lange Lebensdauer.

Paket beinhaltet:
Eine hydraulische Kupplungszylinderstange wie abgebildet.
Installationsanleitung NICHT enthalten

Versand:
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Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
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