Magneto-Stator + Spannungsrichter + Dichtung für Kawasaki Ninja H2 H2R 2015-2023

Magneto Spule Stator + Spannung Regler + Dichtung Assy Für Kawasaki Ninja H2 ZX1000 2015-2020 H2R 2015-2023

Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualität der Kupferverdrahtung
Höhere Qualität der elektrischen Komponenten.
Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Standardeinheiten erheblich.
Hochwertige Anschlussdrähte mit Isolierung sorgen für erhöhte Abrieb- und Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Verbesserter Kühlkörper und verbesserte Ladefunktionen.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, Anleitung NICHT enthalten.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Typ: Stator + Regler + Dichtung

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 21003-0197;21003-0181;21003-0156;21003-0169
Gleichrichter, Regler: 21066-0738; 21066-0745
Dichtung, Generatordeckel: 11061-0945

Passend für folgende Modelle:
Passend für Kawasaki Ninja H2 ZX1000 2015–2020
Passend für Kawasaki Ninja H2 ZX1002 2020–2022
Passend für Kawasaki Ninja H2R ZX1000 2015–2023
Passend für Kawasaki Ninja H2/Ninja H2 Carbon ZX1000 2017
Passend für Kawasaki Ninja H2/Ninja H2 Carbon ZX1002 2019
Passend für Kawasaki Ninja H2 Carbon ZX1002 2020
Passend für Kawasaki Ninja H2 SX ZX1002 2018
Passend für Kawasaki Ninja H2 SX SE+ ZX1002 2019–2022
Passend für Kawasaki Ninja H2 SX SE ZX1002 2022–2023
Passend für Kawasaki Z H2 ZR1000 2020–2023
Passend für Kawasaki Z H2 SE ZR1000 2022–2023


(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu bestimmen.)

Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung

(Kommt genau wie abgebildet.)

Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Statorreglergleichrichter installieren:

Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie geschmolzene Kabel.
Verwenden Sie für alle Anschlüsse ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-In-Ersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Verwenden Sie beim Anschrauben des Stators immer Sicherungsmittel.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Nennung des Fahrzeugherstellers dient lediglich als Hinweis zur Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeitraum: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Bieten Sie Ihnen zeitnahen Kundendienst