Magneto-Statorspule für Ducati 996 998 Monster S2R 696 796 Multistrada 1000 1100
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Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% neu
Menge: 1PC
Typ: Generator-Statorspule
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 3
Anzahl der Pins: 3
Anzahl Stecker: 1
Anzahl der Befestigungslöcher: 5(+1)
Polzahl: 18
Ersatzteilnummer:
26440142B, 26440143B, 26440221A, 26420471A
Bitte bestätigen Sie die Ersatzteilnummer vor der Bestellung.
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Wicklungen aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Passend für:
Für Ducati 749 2003
Für Ducati 996 Biposto 2001
Für Ducati 996R 2001
Für Ducati 998 2002-2004
Für Ducati 998R 2002
Für Ducati 998S 2002-2004
Für Ducati HyperMotard 796 2010-2011
Für Ducati HyperMotard 1100 2007-2009/2011.
Für Ducati Monster 620 2002-2006
Für Ducati Monster 695 2007-2008
Für Ducati Monster 696 2008-2009/2011.
Für Ducati Monster 796 2010-2011
Für Ducati Monster 750 2002
Für Ducati Monster 800 2003-2004
Für Ducati Monster S2R 800 2005-2007
Für Ducati Monster 900 2001-2002
Für Ducati Monster 1000 2003-2005
Für Ducati Monster S2R 1000 2005-2008
Für Ducati Monster S4R 1000 2007-2008
Für Ducati Monster S4RS 1000 2007-2008
Für Ducati Monster 1100 2009
Für Ducati Multistrada 620 2005-2006
Für Ducati Multistrada 1000 2002-2006
Für Ducati Multistrada 1100 2007–2009
Für Ducati SportClassic Sport 1000 2007-2009
Für Ducati SportClassic GT 1000 2006-2008
Für Ducati Sport 620 2003
Für Ducati Sport 750 2002
Für Ducati Sport 800 2003
Für Ducati SuperSport 800 2003-2007
Für Ducati Sport 900 2002
Für Ducati SuperSport 900 2002
Für Ducati SuperSport 1000 2003-2006
Für Ducati SuperSport 620 2003
Für Ducati Superbike 748 2000-2003
Für Ducati 748 Biposto 1998–2002
Für Ducati 748 S 2000-2002
Für Ducati 748 SPS 1998
Für Ducati Superbike 996 1999-2002
Für Ducati Superbike 998 2002-2004
Abmessungen:
Innendurchmesser: 41,6 mm/1,63"
Außendurchmesser: 104 mm/4,09"
Dicke der Stange: 34 mm/1,34 Zoll
Breite der Stange: 13 mm/0,51 Zoll
Lieferumfang:
1x Generator-Statorspule
Beachten:
Vor dem Einbau Ihres neuen Stators:
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Artikelstandort: Lager in Los Angeles, Kalifornien
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst
| Für TRIUMPH-Verkleidung | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Für ANDERE MARKEN Verkleidung | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
