LADESPULE mit PULSER für Yamaha C25 C30 25-30 PS 01-12 2T Außenbordmotor 69P-85541-09
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Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Ladespule
Ersatzteilnummer:
69P-85541-09
61N-85543-09
61N-85543-19
Bitte bestätigen Sie die Ersatzteilnummer vor der Bestellung.
Ausstattung:
Passend für Yamaha 25 PS, 25B MHS 2010.
Passend für Yamaha 25 PS, 25B M/W/HCS 2010.
Passend für Yamaha 25 PS, 25B WHS/L, Baujahr 2001–2010.
Passend für Yamaha 25 PS, 25B MHS/L, Baujahr 2001–2010.
Passend für Yamaha 30 PS, 30H MHS/L, Baujahr 2001–2012.
Passend für Yamaha 30 PS, 30H WL 2012.
Passend für Yamaha 30HP 30H WCL 2012
Passend für Yamaha 30 PS, 30H MHS 2010.
Passend für Yamaha 30 PS, 30H MHS/L 2010.
Passend für Yamaha 30 PS, 30H MH/WCS 2010.
Passend für Yamaha 30 PS, 30H W/MHS/L 2010.
Passend für Yamaha 30 PS, 30H WCS 2010/2012.
Passend für Yamaha 30 PS E30H MHS/L 2003.
Passend für Yamaha 30 PS, 30H WHS/L, Baujahr 2002/2006–2012.
Passend für Yamaha 30 PS, 30H WCS/L 2001/2010/2012.
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Ausstattung zu bestimmen.)
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Wicklungen aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.
Inklusive Pulsar-Pick-up-Spule.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Lieferinhalt:
1x Ladespule mit Impulsgebern
Beachten:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Artikelstandort: Lager in Los Angeles, Kalifornien
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
