










95–00 Kawasaki Kef300 Kz1000 Zl400 Gleichrichter Spannungsregler 21066–1055
Menge:
Wählen Sie Optionen
Menge:
Gleichrichter-Spannungsregler 21066-1055 für Kawasaki Kef300 95-00 Kz1000 Zl400
Merkmale:
Erstausrüsterqualität, direkter Ersatz für Ihr Originalteil.
Passt perfekt und ist sofort montagebereit.
Verwenden Sie zum Montieren der Kabelverschraubung stets ein Dichtmittel.
Eine Anleitung ist NICHT enthalten.
Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Regler/Gleichrichter
Anzahl der Stecker: 1
Teilenummer: 21066-1055 21066-1101 21066-1089
Passform:
OEM:21066-1055
OEM:21066-1101
OEM:21066-1089
Für Kawasaki KEF300 Lacota 300 1995-2000
Für Kawasaki KEF300 Lakota 300 Sport 2001-2004
Für Kawasaki KLF300 Bayou 300 1986-1998
Für Kawasaki KZ1000 LTD 1980
Für Kawasaki KZ1100 LTD 1983
Für Kawasaki ZN1100 LTD 1985
Für Kawasaki VN1500 Vulcan 1500 1996-1999
Für Kawasaki VN1500 Vulcan 1500L 1997-1997
Für Kawasaki VN1500 Vulcan 88 1987-1995
Für Kawasaki VN1500 Vulcan 88 SE 1987-1990
Für Kawasaki VN1500 VN-15 1988-1999
Für Kawasaki VN1500 VN-15 SE 1988-1992
Für Kawasaki VN750 Vulcan 750 1986-2006
Für Kawasaki VN750 VN750 Twin 1987-1989/1993-1994
Für Kawasaki Z750 GT750 1994
Für Kawasaki ZL400 Eliminator 400 1994-1995
Für Kawasaki ZL400 Eliminator 400LX 1988-1990
Für Kawasaki ZL400 Eliminator 400SE 1988-1989
Für Kawasaki ZL600 Eliminator 1986-1987/1995-1997
Für Kawasaki ZR250 Balius 250 1991-1996
Für Kawasaki ZR250 Balius-II 1997-2007
Für Kawasaki ZR400 Xanthus 400 1992-1995
Für Kawasaki ZR750 ZR-7 1999-2001/2003
Für Kawasaki ZR750 ZR-7S 2001-2005
Für Kawasaki ZR750 Zephyr 750 1991-2006
Für Kawasaki ZX250 ZXR250 1991-1999
Für Kawasaki ZX250 ZXR250R 1989-1991
Für Kawasaki ZX400 ZXR400 1989-1999
Für Kawasaki ZX400 ZZR400 1993-2006
Für Kawasaki ZX500 ZZR500 1993-1994
Für Kawasaki ZX500 ZZR600 1993-2005
Für Kawasaki ZX600 Ninja ZX-6R 1995-1997
Für Kawasaki ZX600 Ninja ZX-6 1990-2005
Für Kawasaki ZX600 Ninja 600RX 1987
Für Kawasaki ZX600 Ninja 600R 1988-1997
Für Kawasaki ZX600 Ninja 600 1985-1987
Für Kawasaki ZX500 GPX500R 1988-1990
Für Kawasaki ZX600 GPZ600R 1987-1989
Für Kawasaki ZX600 GPX600R 1988-1997
Für Kawasaki ZX400 FX400R 1986-1990
Für Kawasaki ZX400 GPZ400R 1989
Für Kawasaki ZX400 ZX-4 1988
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)
Das Paket beinhaltet:
1x Reglergleichrichter
Notiz:
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Stecker mit dem alten Teil.
Anzeichen dafür, dass Ihr Regler ausgetauscht werden muss:
Je nach Einbauort kann der Regler-Gleichrichter leicht überhitzen. Weitere Ursachen für einen defekten Regler-Gleichrichter liegen in der Batterie. Masseverbindungen sind wichtig für eine korrekte Spannung. Bei einer fehlerhaften Spannung kann der Regler-Gleichrichter heiß laufen. Schlechte Masseverbindungen, korrodierte Batterieanschlüsse oder lockere bzw. mangelhafte Batterieverbindungen können ebenfalls zu Spannungsfehlern führen.
Im Allgemeinen gibt es zwei Möglichkeiten, wie der Reglergleichrichter ausfallen kann:
Das erste Problem betrifft durchgebrannte Dioden, die zu einer Entladung der Batterie führen. Aufgrund von Symptomen wie schwachem Scheinwerferlicht und Startschwierigkeiten liegt die Vermutung nahe, dass die Batterie defekt ist. Es ist jedoch ratsam, die Spannung mit einem Voltmeter zu überprüfen, anstatt sich nur auf die Symptome zu verlassen. Fällt die Spannung unter 13 Volt, entlädt das Motorrad die Batterie, und der Motor geht schließlich aus. Prüfen Sie auch auf schlechte Verbindungen und Korrosion; diese können ebenfalls Spannungsprobleme verursachen.
Die andere Fehlerursache ist der durchgebrannte Shuntregler, bei dem der Reglergleichrichter die Spannung nicht mehr regelt, was zu einer Überladung der Batterie führt. Auch hier ist ein Voltmeter zur Diagnose hilfreich.Im Allgemeinen bedeuten Messwerte über 17 Volt jedoch, dass der Reglergleichrichter die überschüssige Leistung nicht richtig umwandelt, und diese Überspannung kann dazu führen, dass die Scheinwerfer extrem hell werden und dann durchbrennen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.
Merkmale:
Erstausrüsterqualität, direkter Ersatz für Ihr Originalteil.
Passt perfekt und ist sofort montagebereit.
Verwenden Sie zum Montieren der Kabelverschraubung stets ein Dichtmittel.
Eine Anleitung ist NICHT enthalten.
Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Regler/Gleichrichter
Anzahl der Stecker: 1
Teilenummer: 21066-1055 21066-1101 21066-1089
Passform:
OEM:21066-1055
OEM:21066-1101
OEM:21066-1089
Für Kawasaki KEF300 Lacota 300 1995-2000
Für Kawasaki KEF300 Lakota 300 Sport 2001-2004
Für Kawasaki KLF300 Bayou 300 1986-1998
Für Kawasaki KZ1000 LTD 1980
Für Kawasaki KZ1100 LTD 1983
Für Kawasaki ZN1100 LTD 1985
Für Kawasaki VN1500 Vulcan 1500 1996-1999
Für Kawasaki VN1500 Vulcan 1500L 1997-1997
Für Kawasaki VN1500 Vulcan 88 1987-1995
Für Kawasaki VN1500 Vulcan 88 SE 1987-1990
Für Kawasaki VN1500 VN-15 1988-1999
Für Kawasaki VN1500 VN-15 SE 1988-1992
Für Kawasaki VN750 Vulcan 750 1986-2006
Für Kawasaki VN750 VN750 Twin 1987-1989/1993-1994
Für Kawasaki Z750 GT750 1994
Für Kawasaki ZL400 Eliminator 400 1994-1995
Für Kawasaki ZL400 Eliminator 400LX 1988-1990
Für Kawasaki ZL400 Eliminator 400SE 1988-1989
Für Kawasaki ZL600 Eliminator 1986-1987/1995-1997
Für Kawasaki ZR250 Balius 250 1991-1996
Für Kawasaki ZR250 Balius-II 1997-2007
Für Kawasaki ZR400 Xanthus 400 1992-1995
Für Kawasaki ZR750 ZR-7 1999-2001/2003
Für Kawasaki ZR750 ZR-7S 2001-2005
Für Kawasaki ZR750 Zephyr 750 1991-2006
Für Kawasaki ZX250 ZXR250 1991-1999
Für Kawasaki ZX250 ZXR250R 1989-1991
Für Kawasaki ZX400 ZXR400 1989-1999
Für Kawasaki ZX400 ZZR400 1993-2006
Für Kawasaki ZX500 ZZR500 1993-1994
Für Kawasaki ZX500 ZZR600 1993-2005
Für Kawasaki ZX600 Ninja ZX-6R 1995-1997
Für Kawasaki ZX600 Ninja ZX-6 1990-2005
Für Kawasaki ZX600 Ninja 600RX 1987
Für Kawasaki ZX600 Ninja 600R 1988-1997
Für Kawasaki ZX600 Ninja 600 1985-1987
Für Kawasaki ZX500 GPX500R 1988-1990
Für Kawasaki ZX600 GPZ600R 1987-1989
Für Kawasaki ZX600 GPX600R 1988-1997
Für Kawasaki ZX400 FX400R 1986-1990
Für Kawasaki ZX400 GPZ400R 1989
Für Kawasaki ZX400 ZX-4 1988
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)
Das Paket beinhaltet:
1x Reglergleichrichter
Notiz:
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Stecker mit dem alten Teil.
Anzeichen dafür, dass Ihr Regler ausgetauscht werden muss:
Je nach Einbauort kann der Regler-Gleichrichter leicht überhitzen. Weitere Ursachen für einen defekten Regler-Gleichrichter liegen in der Batterie. Masseverbindungen sind wichtig für eine korrekte Spannung. Bei einer fehlerhaften Spannung kann der Regler-Gleichrichter heiß laufen. Schlechte Masseverbindungen, korrodierte Batterieanschlüsse oder lockere bzw. mangelhafte Batterieverbindungen können ebenfalls zu Spannungsfehlern führen.
Im Allgemeinen gibt es zwei Möglichkeiten, wie der Reglergleichrichter ausfallen kann:
Das erste Problem betrifft durchgebrannte Dioden, die zu einer Entladung der Batterie führen. Aufgrund von Symptomen wie schwachem Scheinwerferlicht und Startschwierigkeiten liegt die Vermutung nahe, dass die Batterie defekt ist. Es ist jedoch ratsam, die Spannung mit einem Voltmeter zu überprüfen, anstatt sich nur auf die Symptome zu verlassen. Fällt die Spannung unter 13 Volt, entlädt das Motorrad die Batterie, und der Motor geht schließlich aus. Prüfen Sie auch auf schlechte Verbindungen und Korrosion; diese können ebenfalls Spannungsprobleme verursachen.
Die andere Fehlerursache ist der durchgebrannte Shuntregler, bei dem der Reglergleichrichter die Spannung nicht mehr regelt, was zu einer Überladung der Batterie führt. Auch hier ist ein Voltmeter zur Diagnose hilfreich.Im Allgemeinen bedeuten Messwerte über 17 Volt jedoch, dass der Reglergleichrichter die überschüssige Leistung nicht richtig umwandelt, und diese Überspannung kann dazu führen, dass die Scheinwerfer extrem hell werden und dann durchbrennen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.
