Generator-Statorspule für Ducati Monster S4R 1000 2003-2006 996 2000-2001
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SPEZIFIKATIONEN:
Zustand: Aftermarket 100% neu
Menge: 1PC
Typ: Generator-Statorspule
Abmessungen:
Innendurchmesser: 41 mm / 1,63 Zoll
Außendurchmesser: 107 mm / 4,22 Zoll
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 3
Anzahl der Pins: 3
Anzahl Stecker: 1
Anzahl der Befestigungslöcher: 5(+1)
Passend für:
MPN:26440181A,26440182A,26440183A,26420184A
Für Ducati Monster S4R 1000 2003-2006
Für Ducati ST2 Sporttouring 1999-2003
Für Ducati ST3 Sporttouring 2005-2007
Für Ducati ST4 Sporttouring 1999-2003
Für Ducati ST4S Sporttouring 2001-2005
Für Ducati Monster S4 2001-2003
Für Ducati 996 2000-2001
Für Ducati 996 S 2001
Für Ducati 996 SPS 1999 Sportproduktion
Für Ducati 996 SPS III 2000 Sportproduktion
Für Ducati ST3 1000 2004-2007
Für Ducati ST3 1000 S 2006-2007
Für Ducati ST4S 996 2001-2005
Für Ducati Streetfighter 848 2012-2015
MERKMALE:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Wicklungen aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
OEM-Ersatzteilnummer??/strong>
Nr. 26440181A
Nr. 26440182A
Nr. 26440183A
Nr. 26420184A
LIEFERINHALT:
1x Generator-Statorspule
BEACHTEN:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Verwenden Sie beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Artikelstandort: Lager in Los Angeles, Kalifornien
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Bietet Ihnen zeitnahen After-Sales-Support
| Für TRIUMPH-Verkleidung | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Für ANDERE MARKEN Verkleidung | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
