Schwarzer Unterfahrschutz für Yamaha XT250/X Serow XG250 Tricker 04-13
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Motorschutzfolie Bash Plate Skid Plate Passend für Yamaha XT250 X Serow / XG250 Tricker 250 2004-2013
MERKMALE:
Schmutz- und Kollisionsschutz für den Motor. Schützen Sie Ihren Motor vor Schäden durch Umkippen.
Vollständig verschweißte 5 mm dicke Aluminiumlegierungsplatte für ausreichenden Schutz vor Stößen, Abrieb und Projektiltrümmern.
Bietet Schutz für den empfindlichen Ölfilter, die Ölwanne und das untere Motorgehäuse.
100 % schraubbar, kein Bohren, Schneiden oder andere dauerhafte Änderungen erforderlich.
Mehrere Lüftungsschlitze an der Vorderseite, an den Seiten und an der Unterseite des Unterfahrschutzes ermöglichen eine maximale Luftzirkulation, um Ihren Motor kühl zu halten.
Versenkte Befestigungsschrauben. Oberfläche aus gebürstetem Aluminium.
Einfach zu installieren, Installationsanleitung NICHT im Lieferumfang enthalten.
SPEZIFIKATIONEN:
Zustand: Aftermarket, 100 % nagelneu
Typ: Unterfahrschutz / Schlagplatte
Material: Robustes 5-mm-Aluminium
Farbe: Schwarz
Oberfläche:Polnisch
AUSSTATTUNG:
Passend für Yamaha XT250X Serow 250 2005–2013 (3C51 / 3C52 / 3C53 / 3C54 / 3C55 / 3C56 / 3C57 / 3C5C / 3C5M/ 3C5S).
Passend für Yamaha XG250 Tricker 250 2004–2013 (5XT1 / 5XT2 / 5XT3 / 5XT4 / 5XT5 / 5XT6 / 5XT7/ 5XT8 / 5XT9 / 5XTA).
Passend für Yamaha XT250 2006–2013 (5C11 / 5C13).
LIEFERINHALT:
1 x Motorschutz-Unterfahrschutz
NOTIZ:
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, ob die Größe und das Produkt zu Ihrem Motorrad passt.
Ein Motorschutz schützt Ihr Motorrad, verhindert jedoch nicht alle Arten von Schäden.
Versand:
Kostenloser Versand
Standort des Artikels: Lagerhaus in Los Angeles, Kalifornien
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100 % nagelneu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Bieten Sie zeitnahen After-Sales-Support
| Für TRIUMPH-Verkleidung | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Für ANDERE MARKEN Verkleidung | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
