












2001–2004 Suzuki VL800 Volusia Modell K5 126 mm Statorgenerator
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126-mm-Statorgenerator für Suzuki Boulevard VL800 C50 C50T 2005–2009/2011–2025
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Hochwertigste Laminiermaterialien.
Inklusive Aufnahmespule.
Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten.
Gummitülle inklusive.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Statorspule
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 5
Anzahl der Steckdosen: 2
Anzahl der Pins: 3 + 2
Anzahl der Masten: 18
Innendurchmesser: 54 mm
Außendurchmesser: 126 mm
Überprüfen Sie vor dem Kauf unbedingt Ihre Statorbaugruppe und vergleichen Sie sorgfältig die Anzahl der Pins und Stecker.
Ersatzteilnummer:
32101-41F10
32101-41F20
(Vergleichen Sie die Teilenummern stets mit den Teilezeichnungen und nehmen Sie entsprechende Querverweise vor.)
(Dies ist KEIN Originalteil. Die OEM-Teilenummern dienen lediglich der Produktidentifizierung und dem Vergleich.)
Passend für Marke/Modell/Baujahr:
Passend für Suzuki VL800 Volusia (Modell K5) 2001-2004
Passend für Suzuki VL800 Boulevard C50 (Modell K5) 2005-2009/2011-2019
Passend für Suzuki VL800T Boulevard C50T 2005-2009/2011-2025
Passend für Suzuki VL800C Boulevard C50C 2006-2014
Passend für Suzuki VL800B Boulevard C50 B.O.S.S. 2014-2015
Passend für Suzuki VZ800 Boulevard M50 2005-2019
Passend für Suzuki VL800 Intruder C800 Boulevard C50 2006-2011
Passend für Suzuki VL800C Intruder C800C Boulevard C50C 2006-2011
Passend für Suzuki VZ800 Intruder M800 Boulevard M50 2005-2011
Passend nur für Modell K5 (Außendurchmesser 126 mm). Nicht passend für Modell K1/K2/K3/K4 (Außendurchmesser 115 mm).
Bitte überprüfen und bestätigen Sie vor dem Kauf, ob die Anzahl der Statorpole mit unserer übereinstimmt und ob Ihre Anschlüsse und Ihr Kabelbaum dem auf dem Foto entsprechen.
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)
Lieferinhalt:
1x 126mm Statorgenerator
(Das Produkt enthält alles, was auf dem Bild zu sehen ist.)
BEACHTEN:
Justierung der Kabeldurchführung - Die Kabel können einzeln durch die Kabeldurchführung gezogen werden; etwas Schmiermittel erleichtert dies.
Bevor Sie Ihren neuen Stator einbauen
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett an allen Steckverbindern.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.
Alle Abbildungen der Artikel sind korrekt; im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Der Zustand der Batterie ist wichtig. Kein Stator kann eine schwache oder defekte Batterie ausgleichen. Im Zweifelsfall laden Sie Ihre Batterie auf und lassen Sie sie einem Belastungstest unterziehen oder tauschen Sie sie einfach aus.
Beginnen Sie IMMER mit einem VOLLSTÄNDIG GELADENEN AKKU!
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Hochwertigste Laminiermaterialien.
Inklusive Aufnahmespule.
Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten.
Gummitülle inklusive.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Statorspule
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 5
Anzahl der Steckdosen: 2
Anzahl der Pins: 3 + 2
Anzahl der Masten: 18
Innendurchmesser: 54 mm
Außendurchmesser: 126 mm
Überprüfen Sie vor dem Kauf unbedingt Ihre Statorbaugruppe und vergleichen Sie sorgfältig die Anzahl der Pins und Stecker.
Ersatzteilnummer:
32101-41F10
32101-41F20
(Vergleichen Sie die Teilenummern stets mit den Teilezeichnungen und nehmen Sie entsprechende Querverweise vor.)
(Dies ist KEIN Originalteil. Die OEM-Teilenummern dienen lediglich der Produktidentifizierung und dem Vergleich.)
Passend für Marke/Modell/Baujahr:
Passend für Suzuki VL800 Volusia (Modell K5) 2001-2004
Passend für Suzuki VL800 Boulevard C50 (Modell K5) 2005-2009/2011-2019
Passend für Suzuki VL800T Boulevard C50T 2005-2009/2011-2025
Passend für Suzuki VL800C Boulevard C50C 2006-2014
Passend für Suzuki VL800B Boulevard C50 B.O.S.S. 2014-2015
Passend für Suzuki VZ800 Boulevard M50 2005-2019
Passend für Suzuki VL800 Intruder C800 Boulevard C50 2006-2011
Passend für Suzuki VL800C Intruder C800C Boulevard C50C 2006-2011
Passend für Suzuki VZ800 Intruder M800 Boulevard M50 2005-2011
Passend nur für Modell K5 (Außendurchmesser 126 mm). Nicht passend für Modell K1/K2/K3/K4 (Außendurchmesser 115 mm).
Bitte überprüfen und bestätigen Sie vor dem Kauf, ob die Anzahl der Statorpole mit unserer übereinstimmt und ob Ihre Anschlüsse und Ihr Kabelbaum dem auf dem Foto entsprechen.
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)
Lieferinhalt:
1x 126mm Statorgenerator
(Das Produkt enthält alles, was auf dem Bild zu sehen ist.)
BEACHTEN:
Justierung der Kabeldurchführung - Die Kabel können einzeln durch die Kabeldurchführung gezogen werden; etwas Schmiermittel erleichtert dies.
Bevor Sie Ihren neuen Stator einbauen
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett an allen Steckverbindern.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation unbedingt auf den korrekten Luftspalt.
Alle Abbildungen der Artikel sind korrekt; im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Der Zustand der Batterie ist wichtig. Kein Stator kann eine schwache oder defekte Batterie ausgleichen. Im Zweifelsfall laden Sie Ihre Batterie auf und lassen Sie sie einem Belastungstest unterziehen oder tauschen Sie sie einfach aus.
Beginnen Sie IMMER mit einem VOLLSTÄNDIG GELADENEN AKKU!
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.
