Suzuki 2001 2002 2003 2004 2005 2006 / RM250Z RM250 Magneto-Stator
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Passend für folgende Modelle:
Passend für Suzuki-Motorrad 2001 RM250 (Modell K1/K2/K3/K4).
Passend für Suzuki-Motorrad 2002 RM250 (Modell K1/K2/K3/K4).
Passend für Suzuki-Motorrad 2003 RM250 (Modell K1/K2/K3/K4).
Passend für Suzuki-Motorrad 2004 RM250 (Modell K1/K2/K3/K4).
Passend für Suzuki-Motorräder 2005 RM250 (Modell K1/K2/K3/K4).
Passend für Suzuki-Motorrad 2006 RM250 (Modell K1/K2/K3/K4).
Passend für Suzuki-Motorrad 2006 RM250Z (Modell K1/K2/K3/K4).
Bitte vergleichen Sie unseren Artikel mit Ihrem Originalteil. Es gibt eine andere Statorversion des RM250, die nur für die Modelle K1/K2/K3/K4 geeignet ist.
Ersatzteilnummer:
32101-37F00
32101-37F10
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Wicklungen aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.
Inklusive Pick-Up-Pulsar-Spule.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Präzisions-Druckguss-Grundplatte (sofern vorhanden).
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% neu
Menge: 1PC
Typ: Zündstatorplatte
weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 6
Anzahl Stecker: 1
Anzahl der Pins: 6
Lieferinhalt:
1x Zündstator Basis Assy
BEACHTEN:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Der Zustand der Batterie ist äußerst wichtig. Mit einer schlechten oder schwachen Batterie kann kein Stator ordnungsgemäß funktionieren.
Laden Sie Ihre Batterie immer vollständig auf, bevor Sie Ladesystemtests durchführen oder Teile austauschen. Wenn Zweifel bestehen, lassen Sie die Batterieladung testen oder austauschen.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich der Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Bietet Ihnen zeitnahen After-Sales-Support
Für TRIUMPH-Verkleidung | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Für ANDERE MARKEN Verkleidung | |||
Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 |