08–19 Kawasaki KLX450R Generator-Statorregler und Dichtung

Merkmale:
Das Kit beinhaltet Stator, Reglergleichrichter und Dichtung.
Erfüllt oder übertrifft die OEM-Qualität; direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Perfekte Passform und einbaufertig.
Benutzen Sie zur Montage der Kabelverschraubungsverbindung immer ein Dichtungsmittel.
Anleitung ist NICHT im Lieferumfang enthalten.

AUFMERKSAMKEIT:
Einer der häufigsten Gründe für einen Statorausfall ist ein defekter Regler, der den Stator innerhalb kürzester Zeit durchbrennt.
Wir empfehlen Ihnen daher dringend, beide Teile auszutauschen.
Technisch veränderte Statoren sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Der Akku oder andere elektrische Teile können beschädigt werden!

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% neu
Typ: Stator- und Regler-Kit

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 21003-0070, 21003-0090
Gleichrichter, Regler: 21066-0015
Dichtung, Generatordeckel: 11061-0271

Passend für Marke/Baujahr/Modell:
Passend für Kawasaki-Motorräder 2008 KLX450R – KLX450A8F.
Passend für Kawasaki-Motorräder 2009 KLX450R – KLX450A9F.
Passend für Kawasaki-Motorräder 2012 KLX450R (Australien) – KLX450ACF.
Passend für Kawasaki-Motorräder 2013 KLX450R (Australien) – KLX450ADF.
Passend für Kawasaki-Motorräder 2014 KLX450R (Australien) – KLX450AEF.
Passend für Kawasaki-Motorräder 2015 KLX450R (Australien) – KLX450AFF.
Passend für Kawasaki-Motorräder 2016 KLX450R (Europa) – KLX450AGF
Passend für Kawasaki-Motorräder 2017 KLX450R (Europa) – KLX450AHF.
Passend für Kawasaki-Motorrad 2018 KLX450R (Australien) – KLX450AJF
Passend für Kawasaki-Motorrad 2019 KLX450R (Australien) – KLX450AKF

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu bestimmen.)

Paket beinhaltet:
1 x Generator-Stator.
1 x Spannungsregler
1 x Kurbelgehäusedichtung

(Kommt genau wie abgebildet.)

Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Statorreglergleichrichter installieren:

Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Verwenden Sie beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich der Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst