Proč jezdci „vylétají“ v zatáčce Přeskočit na obsah

Vozík

Váš vozík je prázdný

Why Riders “Fly Out” in a Turn

Proč jezdci „vylétají“ v zatáčce

Proč jezdci v zatáčce „vylétávají“ &Jak bezpečně projíždět zatáčky na motorce

Zatáčení na motorce – vzrušující akt naklánění se do zatáčky – je jedním z nejzajímavějších aspektů jízdy. Ale je to také místo, kde se stane mnoho nehod. Ztráta přilnavosti nebo špatné odhadnutí zatáčky může jezdce rychle srazit z kola. Pojďme si rozebrat, proč jezdci v zatáčkách „vylétávají“ a jak bezpečně projíždět zatáčky.


1. Proč jezdci vylétávají v zatáčce

Vymrštění z kola v zatáčce obvykle znamená fyzika a technikaMezi běžné příčiny patří:

a) Nadměrná rychlost

  • Příliš rychlý vjezd do zatáčky snižuje přilnavost pneumatik.

  • Kolo si nedokáže udržet svou zakřivenou dráhu, což vede ke smyku nebo bočnímu nárazu.

b) Špatné držení těla

  • &Vzpřímené sezení nebo nesprávné naklánění přesouvá váhu z pneumatik.

  • To snižuje trakci a stabilitu.

c) Prudké brzdění nebo sešlápnutí plynu

  • Prudké brzdění uprostřed zatáčky může zablokovat nebo destabilizovat pneumatiky.

  • Prudká akcelerace může způsobit prokluzování zadního kola.

d) Povrch vozovky &Trakce

  • Štěrk, mokré plochy nebo olej dramaticky snižují přilnavost pneumatik.

  • Pneumatiky potřebují pevný kontakt a tření, aby si kolo udrželo správnou linii.


2. Klíčové techniky zatáčení

a) Správná rychlost vstupu

  • Zpomalit před během tahu, ne během něj.

  • Při přiblížení použijte brzdění motorem nebo jemné brzdění předním/zadním vozem.

b) Správná poloha těla

  • Posuňte tělo směrem dovnitř zatáčky.

  • Držte hlavu v jedné rovině s horizontem.

  • U sportovních kol mírně vystrčte koleno, abyste cítili úhel náklonu.

c) Plynulý plyn &Brzdění

  • Vyhněte se prudkému sešlápnutí plynu nebo brzdy uprostřed zatáčky.

  • Pro stabilitu udržujte stálý plyn.

  • Pokud brzdíte, brzděte do zatáčky jemně, místo abyste prudce brzdili.

d) Volba linky

  • Podívejte se skrz odbočku, kam chcete jet.

  • Vyhněte se příliš brzkému nebo příliš pozdnímu odřezávání vrcholu.

  • Dosažení správné stopy snižuje namáhání úhlu náklonu a zlepšuje kontrolu.

e) Povědomí o silničním provozu

  • Dávejte pozor na štěrk, mokré skvrny nebo olejové skvrny.

  • Upravte rychlost a podle toho se naklánějte.


3. Pokročilé tipy pro lepší průjezd zatáčkami

  • Protiřízení: Pro efektivní zahájení náklonu zatlačte řídítka v opačném směru.

  • Brzdění na trati: Pro plynulejší ovládání při vjezdu do zatáčky lehce brzdte.

  • Výběr pneumatik &tlak v zesilovači: Měkčí směsové pneumatiky poskytují lepší přilnavost, ale správný tlak v pneumatikách je zásadní.


Závěr

Odletět v zatáčce je zřídka „smůla“. Obvykle je to kombinace rychlost, poloha těla a trakceZvládnutím správné techniky zatáčení, dodržováním bezpečné rychlosti a sledováním stavu vozovky si můžete užívat plynulejší a bezpečnější jízdy.

Pamatujte:

  • Cvičte v kontrolovaném prostředí.

  • Vždy používejte kompletní ochranné pomůcky.

  • Respektujte limity svého kola, pneumatik a svých vlastních dovedností.

Zanechte komentář

Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.