ステーター Assy ヤマハ 1984-2000 60hp 70hp 3 Cyl 2 ストローク船外機 6H3-85510-A0
ステーター Assy ヤマハ 1984-2000 60hp 70hp 3 Cyl 2 ストローク船外機 6H3-85510-A0
ステーター Assy ヤマハ 1984-2000 60hp 70hp 3 Cyl 2 ストローク船外機 6H3-85510-A0
ステーター Assy ヤマハ 1984-2000 60hp 70hp 3 Cyl 2 ストローク船外機 6H3-85510-A0
ステーター Assy ヤマハ 1984-2000 60hp 70hp 3 Cyl 2 ストローク船外機 6H3-85510-A0
ステーター Assy ヤマハ 1984-2000 60hp 70hp 3 Cyl 2 ストローク船外機 6H3-85510-A0

ステーター Assy ヤマハ 1984-2000 60hp 70hp 3 Cyl 2 ストローク船外機 6H3-85510-A0

セール価格¥8,448 JPY
SKU: M550-A738
数量:

パルサー コイル アッシー ステーター トリガー ヤマハ船外機 60hp 70hp 1984-2013 6H3-85510-A0 6H3-85510-A1

特徴:
元のユニットに直接交換
プラグアンド-遊び、直接フィット、簡単な取り付け。
最高級のラミネート素材。
最高級の銅巻線、摂氏 200 度までの耐性。
パルサー コイルが付属。
コネクタが付属。
出荷されるすべての製品は、テスト済み。

仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
数量: 1 個
タイプ: ステーター トリガー

交換部品番号:
6H3-85510- A0
6H3-85510-A1

適合モデル:
ヤマハ 50HP K50 ETS/L 1993-2000 に適合
ヤマハ 60HP E60H ELH 1995-1999 に適合
ヤマハに適合60HP P60 TLH 1991
ヤマハ 60HP 60F ET(D)OL 1984-1989/1991 に適合
ヤマハ 70HP 70 (E)TLR 1984-1991 に適合
ヤマハ 70HP 70B ET(D/M) に適合)OL 1984-1989/1991

ヤマハ 60HP E60H ELH 2000 に適合
ヤマハ 60HP E60H M(H/W/D)L 2001-2013 に適合
ヤマハ 60HP E60H MHDL 2010 に適合-2017

(互換性チャートは参考のみです!!!)
(故障したユニットと提供された画像を比較して適合を決定してください)

付属パッケージ:
1x ステーター アセンブリ

(写真とまったく同じものが付属します。)

注意:
新しいステーターを取り付ける前に

ステーターの AC 出力を確認してください。
交換してください。ステータおよびレギュレータ/整流器のコネクタが焼けたり腐食したりしていません。
溶けた配線を確認して修理してください。
すべてのコネクタに高温誘電グリースを使用してください。
当社のステータでは、オリジナルとは異なるワイヤのカラー コードが使用されている場合があります。
すべてのワイヤが正しい順序で取り付けられています。配線構成は変更しないでください。
このステータは直接プラグイン交換品として設計されており、そのまま使用する必要があります。
ステータをボルトで固定するときは、常にロック剤を使用してください。
当社のステータの場合は、ピックアップ コイルが含まれています。取り付けの際は必ずエア ギャップが正しいことを確認してください。

すべての商品写真は正確です。疑問がある場合は、当社の商品と純正部品を比較してください。

バッテリーの状態は重要です。不良または弱ったバッテリーを補うことはできるステーターはありません。疑わしい場合は、バッテリーを充電して負荷テストを受けるか、単にバッテリーを交換してください。
常に完全に充電されたバッテリーから始めてください !

提供されている製品はアクセサリまたはスペアパーツであり、自動車メーカーの純正製品ではありません。
自動車メーカーの名前が記載されています。提供される製品がどの車両に適合するかを明確にするため、付属品またはスペアパーツとして提供される製品を決定する指標としてのみ使用します。

配送:
送料無料
処理時間: 24 時間以内に発送
配達時間: 3 ~ 7 営業日


保証:
1.状態: 100% 新品
2.保証期間:1年
3. 24 時間サポート: タイムリーなアフターサポートを提供します



Customer Reviews

Based on 159 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

G
Gurkirat Brar
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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