ドライブベルト トランスミッション V ベルト Daelim NEW S300 23100-SZ2-0000-M1
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Daelim NEW S300 23100-SZ2-0000-M1 用ドライブ ベルト トランスミッション ベルト
特徴:
-優れたフィット感、パフォーマンス、耐久性を実現するように設計されています。OEM を満たす、またはそれを超える厳格な仕様に合わせて設計および製造されています。
-これらの高性能ベルトは、最大の動力伝達と優れたクラッチ/バリエータのトルク乗数応答を提供します。
-クラッチの再校正なし?-ベルトのシフト曲線とプーリーの速度比を最小限に抑えます。極端なトルク条件下でのスリップを防ぎます。
-取り付け時にクラッチ/バリエーター スプリングやフライウェイトの調整は必要ありません。CVT システムを調整してマシンのパフォーマンスを向上させます。
-丸みを帯びた内側のコグ構造により、ベルトの柔軟性が向上し、ベルトの柔軟性が向上します。クラッチプーリーの吸入と出力により、よりスムーズな CVT 動作が実現します。
-モデル固有の台形の一流設計により、冷却ベルトとプライマリ/セカンダリ クラッチ動作の放熱が向上します。
-専門家による取り付けを強くお勧めします。取り付け説明書含まれません。
仕様:
状態:アフターマーケット 100% 新品
材質:アラミド繊維
タイプ:ドライブベルト
数量:1 個
参考部品番号:
23100-SZ2-0000-M1
フィットメント:
ZONSHEN 250 ZS250T-3 2018-2019
適合Daelim New S300
1 x ドライブベルト
注:
この部品は純正部品ではなく、アフターマーケット部品であることにご注意ください?。
ご購入前に、詳細とサイズ適合をご確認ください。
ベルトが異常な条件下で使用された場合、当社はその責任を負いません。
(レースや競技イベント、不適切な取り付け、調整、アプリケーションクラッチケースのシール、牽引またはクラッチの状態が悪い。)
特徴:
-優れたフィット感、パフォーマンス、耐久性を実現するように設計されています。OEM を満たす、またはそれを超える厳格な仕様に合わせて設計および製造されています。
-これらの高性能ベルトは、最大の動力伝達と優れたクラッチ/バリエータのトルク乗数応答を提供します。
-クラッチの再校正なし?-ベルトのシフト曲線とプーリーの速度比を最小限に抑えます。極端なトルク条件下でのスリップを防ぎます。
-取り付け時にクラッチ/バリエーター スプリングやフライウェイトの調整は必要ありません。CVT システムを調整してマシンのパフォーマンスを向上させます。
-丸みを帯びた内側のコグ構造により、ベルトの柔軟性が向上し、ベルトの柔軟性が向上します。クラッチプーリーの吸入と出力により、よりスムーズな CVT 動作が実現します。
-モデル固有の台形の一流設計により、冷却ベルトとプライマリ/セカンダリ クラッチ動作の放熱が向上します。
-専門家による取り付けを強くお勧めします。取り付け説明書含まれません。
仕様:
状態:アフターマーケット 100% 新品
材質:アラミド繊維
タイプ:ドライブベルト
数量:1 個
参考部品番号:
23100-SZ2-0000-M1
フィットメント:
ZONSHEN 250 ZS250T-3 2018-2019
適合Daelim New S300
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注:
この部品は純正部品ではなく、アフターマーケット部品であることにご注意ください?。
ご購入前に、詳細とサイズ適合をご確認ください。
ベルトが異常な条件下で使用された場合、当社はその責任を負いません。
(レースや競技イベント、不適切な取り付け、調整、アプリケーションクラッチケースのシール、牽引またはクラッチの状態が悪い。)
配送:
送料無料
処理時間: 24 時間以内に発送
配達時間: 3 ~ 7 営業日
保証:
1.状態: 100% 新品
2.保証期間:1年
3. 24 時間サポート: タイムリーなアフターサポートを提供します
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